Mich touched die(se) altbackene Vergangenheit überhaupt nicht.
Als wolle man mit beiger Innenausstattung incl. Softtop in selbiger Farbe Luxus hochpreisiger Hersteller vorgeben, welchen der MX-5 garnicht nötig hat.
Und auch dieses ekelige Racinggreen riecht mir viel zu sehr nach muffiger, englischer Hinterhofbastelbude.
Für mich nichts anderes als farbliche Kriegsgerät-Überbleibsel.
Warum schon wieder rot? 
Da hatten wir auf der 2019er Alpentour wohl einen erwischt, oder?
(im Video ca. ab 12:00)
Ich renne niemandem und nichts hinterher. Nicht einmal Geld.
Und ein Hater bin ich schonmal garnicht.
Die Bremse kann bleiben und hält auch recht lang. Bei einer zurückhaltenden, also nicht vernünftigen Fahrweise kann man den Verschleiß wirklich in einem überschaubaren Rahmen halten.
Einspruch Euer Ehren, das stimmt so nicht ganz:
Genauso meinte ich es:
Dass sie nach dem Anfahren eigentlich den maximalen Grip bieten sollten.
Ich weiß nicht mehr wie das bei meinen Glitschstones im Neuzustand war, aber vielleicht ist der Gummi ja nach gerade einmal 1000 km einfach noch zu frisch.
Ich hoffe du hast es wiedergefunden, das Heck. 
Das kann ich mir nicht entgehen lassen. 
Bin auch dabei.
