Schon den ganzen Oktober über kam mir das Kalenderbild irgendwie bekannt vor, bis ich heute endlich mal das Kleingedruckte gelesen habe. ![]()
Passo di Giau, oder auch Video Alpentour 2019 Tag 3, ab 30:28.
Schon den ganzen Oktober über kam mir das Kalenderbild irgendwie bekannt vor, bis ich heute endlich mal das Kleingedruckte gelesen habe. ![]()
Passo di Giau, oder auch Video Alpentour 2019 Tag 3, ab 30:28.
Kannst du das genauer ausführen? Wusste ich nicht und würde mich interessieren.
Looks like that in real life
:
Beifahrerseite:
Beifahrerseite-07.jpg
Ich kann die Seven-IG absolut empfehlen. Sehr fairer und freundlicher Umgang miteinander.
Das kann ich uneingeschränkt bestätigen. War 2009 mit meinem SRC in Spa dabei.
Würde ich mit dem ND gern wiederholen. Leider muß man sich zeitig anmelden. So weit im Vorraus kann aber leider niemand trockenes Wetter garantieren.
Wenn ich schon auf einer Naturstrecke wie Spa fahre will ich es natürlich auch einigermaßen krachen lassen. ![]()
Meiner ist von 08.15 ...
Hat jetzt 32.000 km drauf ...
Nur ![]()
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Wie hältst du das ohne Entzugserscheinungen aus mit ca. 6000 km/Jahr
Bin echt froh dass es hin und wieder auch mal Schietwetter gibt, sonst würd´ ich wohl im ND wohnen. ![]()
Da es dein erster Mazda ist, vielleicht wichtig , dein MX-5 muß 1x / Jahr oder alle
15000km20000km zur Werkstatt.Beim B/L Mazda Import wurde da bißchen die Schraube zugedreht , wenn man die Zeit /KM nicht einhält, beim Garantiefall.
Mein Händler sagte mir , max. 1000km / 1 Monat über's Limit lassen die In B/L zu.
Kann aber sein , daß es bei Mazda D anders ist.
So weiß ich das auch von meinem fMH hier in good old D.
Leider muß ich schweren Herzens auch diese Tour canceln da mir mein linkes Handgelenk seit längerem Probleme macht. Es schwillt immer wieder an, teils mit massiven Schmerzen. Kann es kaum bewegen und die Finger gerade mal zur kraftlosen Faust formen.
Das SRC kann ich wegen dessen hohen Lenkkräften momentan garnicht fahren sodaß der ND für eventuelle Arbeitsfahrten als Daily herhalten muß, wenn ich aufgrund des Problems nicht eh gerade krank geschrieben bin. Aber auch im ND geht mit der linken Hand nicht mehr als sie per Daumen ins Lenkrad einzuhängen.
Eine Tour ist so nicht fahrbar, und das kotzt mich richtig an. Konnte den Sommer fahrtechnisch schon kaum nutzen, und jetzt fällt auch noch diese Tour bei wohl bestem Wetter für mich flach.
Was ein verf...tes Seuchenjahr. ![]()
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Gaugau-Touren und ich, es soll wohl irgendwie nicht sein. Bin leider wieder nicht dabei.motz.gifWolke.gifwall2.gif
Ist das ein Fluch ![]()
Aufgrund der dünnen Auftragslage in der Automobilindustrie wurden in meiner Firma schon viele gute Zeitarbeiter-Kollegen ´gegangen´. Nun fehlen natürlich gewisse ´Spezialisten´. Und da ich zu den wenigen langjährigen Stammmitarbeitern zähle und die meisten Tätigkeiten kenne heißt das: Samstag nix Tour, sondern arbeiten. ![]()
DO IT
Und zwar so wie in deinem gepimpten Eröffnungspost-Bild.
Paßt für mich perfekt zum Gesamtbild deiner BlackWidow. ![]()
... Gewindefahrwerk sehe ich bei 132PS nicht, ...
Auch wenn du noch ein anderes Gefährt hast, aber was hat das mit Leistung zu tun
Mein SRC hat auch nur round about 100 PS und trotzdem ein B14.
Und, Gewindefahrwerk heißt ja nicht gleich ´six feet under´. ![]()
Im Motorenwerk dieses Herstellers stand eine Diesel-Linie aufgrund gleichnamigen Skandals zwecks Umrüsten auf Benziner gar für ca. ein Jahr still.