Sieht nach einer Großserie aus. ![]()
Beiträge von The PedalPusher
-
-
Eine Sache hätte ich noch:
Kannst du den fehlenden Wert bitte noch nachtragen (auch für andere Mitleser)?
Variante 1 hinten 31 und vorne ? mm tiefer.
Variante 2 hinten 29 und vorne 5 mm tiefer.
-
Nochmal zum Teppich:
Wie sieht der eigentlich unter den jeweiligen Serienkonsolen-Befestigungspunkten aus?
Gibt´s da größere Löcher oder nur kleinere Öffnungen vom Durchmesser des Schraubengewindes?
Wie ist denn der letzte Stand bezüglich Beifahrerseite?Entspricht Variante 2 etwa dem Grübeln in Beitrag #11?
-
Cool, mein Interesse steigt.

BTW:
Beim Durchforsten diverser zugehöriger Threads ist mir aufgefallen dass RollerRalf Recaros fährt.
Da ich wie erwähnt Standart Ledersessel habe muß für einen aussagekräftigen Vergleich wohl sein wortwörtlicher Nachbar Bar für´ne Sitzprobe / Probefahrt herhalten!?
-
Weitere Fragen:
1.
Die vorderen Aufnahmen der 2. Konsolenvariante aus Beitrag #24 werden ja wie die Serienkonsole an "A" verschraubt, die der 1. Konsolenvariante aus Beitrag #1 an "B", richtig?
Verschraubpunkte Konsolenvariante 1 + 2 a.jpg
Siehe hierzu:
ND Miata seat rail removalExterner Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.ND Miata PacoMotorSports lower seat rail install pt.1Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.ND Miata PacoMotorSports lower seat rail install pt.2Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Verschraubpunkte Konsolenvariante 1 + 2 b.jpg
Verschraubpunkte Konsolenvariante 1 + 2 c.jpg
Verschraubpunkte Konsolenvariante 1 + 2 d.jpg
2.
Ist "B" am Sitz serienmäßig mit Gewinde versehen?
3.
Du hast bei der 2. Konsolenvariante nur die vorderen Aufnahmen geändert und die hinteren gleichen der 1. Variante?
Obwohl ...
Variante 1 hinten 31 und vorne ? mm tiefer.
Variante 2 hinten 29 und vorne 5 mm tiefer.
4.
So wie ich das lese hat die 2. Variante wohl eine stärkere Neigung!?
5.
Die von dir markierten Bereiche für die 2. Konsolenvariante in Beitrag #24 und #30 sind dann die einzigsten Flexarbeiten?
-
Erlöschen der Betriebserlaubnis hin oder her.
Leider megageil, dieses Projekt. Very good job.

Mein Finger schwebt schon eine ganze Weile einen µmm über dem Bestellbotton.
3 cm tiefer sitzen sind empfindungstechnisch natürlich Welten. Ich glaube dass man sich dadurch noch mehr im Wagen integriert fühlt.
Da ich jedoch die normalen Ledersessel habe werde ich dem RollerRalf in absehbarer Zeit wohl mal einen Besuch abstatten müssen.

Fragen:
Muß der Teppich an den vorderen Schienenverschraubungen wirklich so umfangreich beschnitten werden, oder könnte man das auch mit dicken Unterlegscheiben umgehen?
Dazu müßten die Bohrungen in den Schienen dann wohl geringfügig zu Langlöchern mutieren, welche aber von den Schraubenköpfen verdeckt würden.
Wie schaut der Sitz denn ohne Konsole von unten aus? Hast zufällig ein Foto davon?
Und wieviel wiegt der Sitz incl. Konsole?
-
Der Faltenbalg ist irgenwie undefiniert und wird evtl oben die Stange nicht ganz abdecken.
Inwieweit ist das denn nun unbedenklich?
-
Ja, ist noch der Erste.
-
Der >>Schwarze<< aus meinem Fuhrpark ist quasi auf dem Rückflug vom Mond (mittlere Entfernung ca. 384.000 km).

-
Geh doch bitte nochmal etwas ausführlicher auf das harte Bearbeiten der Koppelstange ein.
Wie habt ihr das genau gemacht?