Dass die Werkstätten es nicht hinbekommen (wollen) ist ja ein anderes/weiteres Problem, hat jedoch mit der Fragestellung des TE nichts zu tun.
Ich finde die Idee von Wolfram durchaus gut, weil hier schon so oft danach gefragt wurde.
"Übeltäter" scheint mir hier der Begriff Buchse zu sein, welcher Verwirrung stiftet und unter dem sich scheinbar viele nichts vorstellen können.
Hätte man hingegen von Beginn an von Lagern gesprochen ...
Ich behaupte jetzt einfach mal dass sich der Großteil der ND-Fahrer mit einem solch aufwändigem Fahrwerk schlicht nicht auskennt - ob nun aufgrund von fehlendem technischen Verständnis oder gar allgemeinem Desinteresse (Ich will einfach nur fahren 
) - und allein schon bei der Betrachtung einer Radaufhängung nur Bahnhof versteht. Da kann man nicht alle über einen Kamm scheren und das Know-How des hier vertretenen Foren-Hardcore-Kerns voraussetzen. Viele sind vorher nur 08/15-Autos von der Stange gefahren und haben sich einen Dreck um das Fahrwerk gekümmert (me too), weil es einfach nicht diese Aufmerksamkeit brauchte.
:
