Beiträge von The PedalPusher

Lukas @FUEMX68,

wozu eine Schablone

Am Beispiel meines ND würde ich so vorgehen:
1. Die auszuschneidende Aussparung siehst du aufgrund des neuen Diffusors hinterher eh nicht mehr.
2. Diese Aussparung muß schon allein aufgrund des größeren Durchmessers der neuen Endrohre größer ausfallen (Vergleich rote Markierungen).
3. Du solltest sogar noch etwas mehr wegnehmen, damit man z.B. auch aus 45°iger Betrachtung nix sieht (wenn überhaupt).
4. Der Mittelpunkt der Endrohre liegt - die Fotographen-Position mal vernachlässigt - in etwa auf gleicher Höhe (gelbe Linie).

Serien-ESD.jpg

Gen1-ESD 80er.jpg

Geh´ einfach vom Mittelpunkt des Mazda-Emblems der Heckklappe senkrecht runter (blaue Linie), setz´ eine Markierung auf der schwarzen Heckschürze und schneide auf jeder Seite dieser Markierung im gleichen Maße etwas mehr weg als die Serien-Endrohre aktuell an Platz benötigen. Halte den neuen Diffusor bzw. den neuen ESD zum Anpassen hin und wieder an.
Nur Mut, du schaffst das schon.

Da hatte ich mich in einem anderen Forum für eine Alpentour entschieden und nun wurde abgesagt, und hier ist voll.
Seitdem ich den Mixxer habe will ich da hin, eben weil Newbie. Ich könnte kotzen.

Von Interesse wäre vielleicht noch gewesen wenn ihr die jeweilige Firmware-Version eures MZD dazugeschrieben hättet.

In gewissen Gegenden schraub´ ich den Stummel tatsächlich ab und nehm´ ihn mit.
Das Praktische an ihr ist ja gerade ihre geringe Größe, sodaß sie in jede noch so kleine (Hosen-) Tasche paßt.
Und auch wenn ich nicht gerade arm bin; 40€ sind immernoch 40€.

Die Serien-Sadomaso-Peitsche führe ich zwar dauerhaft im Gepäckabteil mit, aber wer will sich schon freiwillig die Optik versauen

Chris @Brot,

das mag ja sein, aber der Threadersteller (und ich ) wollte ein Fahrrad für den Kofferraum.
Er erwähnt zwar den Begriff Klapprad, meint aber offensichtlich Faltrad, da er die Hersteller Brompton bzw. Riese und Müller nennt.

@Anditburns
Man, bei so vielen Andreas verliert man bald die Übersicht.

Wozu die Sessel ausbauen
Einfach in die hinterste Raste und du hast genug Platz.

I know, but what counts is Faltrad and Kofferraum.

Bei Falträdern sind die Pedale i.d.R. aber nur gesteckt. Und selbst wenn würde mich der Griff zum Maulschlüssel auch nicht umbringen.

Zitat von MXdriver

Zur Zeit ist es in der Garage zu kalt um das zu machen, ...

Ehrlich gesagt kamen mir die zu meiner Zeit herrschenden, relativ niedrigen Temperaturen durchaus entgegen. Mir wurde in dem engen Schwitz-, ähh Verdeckkasten nämlich mehr als warm, weshalb dann auch die Heckscheibe ordentlich beschlug. Was jetzt aber nicht heißen soll daß sich bereits Tropfen gebildet hätten.

Zitat von Oggy

Moin, ich hab mir schon überlegt, bei langen Offentouren ds ein Frotteytuch zwischenzulegen.. Nimmt zwar nicht drn Druxk, reibt aber weniger? Grüsse

Das solltest du jeztz mal bildlich erläutern.

Wenn du bei geöffnetem ST jetzt auch noch zusätzlich irgendetwas zwischen legst erhöht sich doch der Druck noch mehr, was ich mit meiner obigen Aktion ja eigentlich minimieren wollte (Remember: Druckstellen am Softtop (ST) vorbeugen).
Du kannst das Handtuch natürlich auch vor dem Öffen des ST in den Verdeckkasten legen, sodaß der Spannbügel erst gar nicht so tief runter kommt. Von außen betrachtet scheint es dann allerdings als hättest du ein Dreilagiges, weil es (noch mehr als auch schon) über den Karosserierand herausschaut.

Auch wenn ich bis auf diese Ausnahme eigentlich gar keinen Kofferraum benötige habt ihr sicherlich recht mit dem verschenktem Stauraum.

BTW:
IMG_3433.jpg

Zitat von lrs

Das schaut auf den Bildern nach einem verhältnismässig großen ungenutzten Volumens unterhalb des Verdeck aus.
Wird der Platz dahinter beim RF benötigt?

Verdeck- bzw. Dachkasten und Kofferraum geben sich da nicht sonderlich viel.
Die Kofferraum-Verkleidungen scheinen sogar identisch zu sein.
Beitrag #116 Unterschiede zwischen RF und Roadster
Beitrag #64 Unterschiede zwischen RF und Roadster

Die Glasfaser-Styropor-Idee von @Inno wäre jedoch ausbaufähig.