In Sachen Lenk- und Fahrgefühl, sowie sauberes Verhalten im Übergangsbereich sehe ich auch da den MPS4 vorne.
Das werden meine Nächsten, wenn die Hanks dann mal fritte sind.
Lesen kann man hier ja viel, erfahren muß man sie jedoch immer noch selbst. ![]()
In Sachen Lenk- und Fahrgefühl, sowie sauberes Verhalten im Übergangsbereich sehe ich auch da den MPS4 vorne.
Das werden meine Nächsten, wenn die Hanks dann mal fritte sind.
Lesen kann man hier ja viel, erfahren muß man sie jedoch immer noch selbst. ![]()
Sieht nicht schön aus ...
..., aber es gibt da ja noch viel schlimmere Vertreter des schwarzen Goldes bei denen man ein Tinnitus im Auge bekommt.
Z.B.:
Uniroyal RainSport 3
https://image.delti.com/tyre-p…/Profil_rainsport3_WM.jpg
Vredestein Ultrac Sessanta
https://image.delti.com/tyre-p…fil_ultracsessanta_WM.jpg
Dagegen sind die Toyo Proxes TR1 von @bountyp ja schon fast harmlos. ![]()
Ich persönlich finde asymmetrische Puschen potthässlich.
Auch wenn man sie zumindest beim Fahren nicht sieht; das Auge ißt trotzdem mit. ![]()
..., alle Zwischenziele in der Reihenfolge per Adresse eingegeben.
Boa, wie aufwendig.
Ich mache das genauso wie @BIG. Auf externem (Garmin) wie internem (MZD) Navi. Nur (bisher) nicht ganz so umfangreich. ![]()
Also müsste man sich im Vorfeld informieren wo es Sinn macht den Zwischenzielpunkt zu setzen, ...
Da mache ich mir keinen Kopf. Ich setze Zwischenziele / Endgültige(s) Ziel(e) per Cursor einfach vor oder nach Ortschaften, Abzweigungen, Kreuzungen, ...
Alles jut. ![]()
Ah diese Stellen, jetzt hab ich es verstanden
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Du verwirrst mich. ![]()
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Ähnliche Bilder hatte ich im Beitrag #349 doch auch verlinkt. Hast du sogar geliked.
@The PedalPusher gibt‘s auch Videos mit geschlossenem Dach?
Da ich (trotz Eibach Pro-Kit im ND) im SRC ganze 9 cm tiefer sitze und die Dachholme für diese Demo extra nicht entfernt hatte erübrigt sich m.(bescheidenen)M.n. diese Frage. ![]()