Die "Farbe" sieht irgendwie aus wie Schlamm aus der Dose:
"Dreck aus der Dose" für Großstadt-Poser!
Um den verdreckten Off-Road-Look auch in der Stadt
www.rofankurier.at
Beiträge von MRoadster
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Den kenn ich. Bei mir um die Ecke und da hab ich damals meinen Defender machen lassen. Sehr gute Arbeit.
Und damals meinen NB
Mazda Lotspeich könnte man noch empfehlen, kleiner Familienbetrieb im Süden von München (Fasangarten)
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3) Ich überlege, auf den Bildschirm des MZD eine Schutzfolie zu kleben.
Ist dies sinnvoll? Ist das MZD vom MX-5 das selbe wie beim CX-3 (finde nur dafür Folien)?
Die Touchfunktion ist nur aktiv wenn das Auto steht. Schau daher vielleicht mal ob du das überhaupt nutzt, zumindest mir geht es so dass ich eigentlich nur den Knopf in der Mittelkonsole verwende.
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Das "Leider NEIN!" bezog sich jetzt nicht auf das Umstellen der Sprache des MZD Connect, das geht nämlich.
Kann ich bestätigen, hatte ich vorhin kurz versucht. Im MZD ganz rechts unter "System".
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Kurze Frage als Anmerkung, kann man die Sprache vom MZD ändern? Betrifft das auch das Display im neben dem Tacho, also für Verbrauch, Reichweite usw.?
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Das Update des Navigationssystem erfolgt über eine Software auf PC oder MAC:
Das komplette Handbuch kannst du hier herunterladen:
HANDBÜCHER & WISSENSWERTES | Mazda Deutschland
NDs ab 2018 unterstützen Apple Carplay und Android Auto. Falls dir das Navigationssystem von Mazda nicht zusagt kannst du so z. B. google maps auf dem MZD Bildschirm nutzen.
Bei älteren NDs kann man das Modul nachrüsten (lassen). Sind glaube ich ca. 220 Euro plus Einbau.
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Mazda hat die Website vor einiger Zeit durch die Apps abgelöst, vorher war beides möglich App (war damals eine andere) und / oder die Website. Die Website gibt es leider nicht mehr.
Was evtl. als Umweg gehen könnte, aber derzeit unklar, mit dem kommenden Windows 11 wird es möglich sein Android Apps zu installieren.
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Sieht in der Tat wie ein Pixelfehler aus. Früher bei den ersten Generationen von Flachbildschirmen war das ein häufiges Problem, heute eher selten geworden. Da es ein Hardwaredefekt ist hilft nur ein Austausch, sofern ein einzelnes Pixel von Mazda als Fehler anerkannt wird.
Pixelfehler – Wikipediade.wikipedia.org -
wie ist das mit Luftgeräuschen bei der Fahrt und der Fahrdynamik um die Kurven ? Störend ? Laut ? Wackelig ? Grüße Alois
Ich zitiere mal meinen älteren Beitrag #87, in #78 sieht man auch noch ein paar Fotos vom Einbau, allerdings bei einem anderen Anbieter. Schneller als 120 km/h bin ich noch nicht gefahren, 130 ist ja eh als Maximum angegeben. Wenn der Träger montiert ist fahre ich eben etwas sachter. Bisher gab es auch keine Probleme dass da etwas verrutscht wäre.
Alles anzeigenHeute bin ich dann das erste Mal mit einem Rad auf dem Träger gefahren, das sieht dann so aus:
Wenn das Verdeck offen ist und die Seitenscheiben oben sind, hört man ab ca. 50 km/h dann leise Windgeräusche wenn man genau hinhört. Ab ca. 70 kann man sie dann deutlicher wahrnehmen. Allerdings kann man auch noch bei 100 km/h normal Musik hören, auch leise Level wie 10 oder 15 vom MZD. Schneller als 100 wollte ich erstmal nicht fahren.
Wenn das Verdeck zu ist hört man gar nichts.
Zur Frage der maximalen Stützlast (bin doch schon heute dazu gekommen): im Gutachten sind 55 kg eingetragen.
Nur eine Vermutung wenn an anderer Stelle 75 kg genannt wurden: eventuell war das auch eine andere Kupplung. Auf den Fotos auf der Website ist z. B. der Ausschnitt im scharzen Abschlussrahmen der Heckschürze wesentlich größer als bei mir. Vielleicht sind dort noch andere Teile verbaut worden. Aber das ist nur eine reine Vermutung.
Zum Thema leichter Anhänger: dürfte schwierig werden ohne Bühne und mit montierter Heckschürze da Fotos zu machen. Aber frag doch einfach mal unverbindlich bei dieser Firma oder einer anderen nach ob so was auch möglich ist. Dort wurden auch schon starre Kupplungen an alte 911 verbaut etc.
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Ist das Verdeck eventuell mal mit einem Hochdruckstrahler mit sehr hohem Druck abgestrahlt worden?
