Die Federn (Eibach ProKit) kommen von der Firma Eibach.
Ein bisschen Information aus dem Forum schadet hier aber definitiv nicht. Kommt auf den eigenen Anspruch an u. natürlich dem Geldbeutel. Sind die Bilstein-Dämpfer bereits vorhanden, dann sind die Eibach ProKit oder die von H & R eine Überlegung wert. Bei den Standard-Dämpfern ist ein Gewindefahrwerk wohl die bessere Alternative.
Beiträge von Idefix
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G160, SL, SP, Eibach ProKit, Spurplatten v 2x15 u. h 2x 20, Serienbereifung mit v u. h 2,0 Bar. 2,1 hat mir nicht gefallen u. nur hinten 2,1 Bar werde ich noch probieren.
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Mit zu breiten Reifen habe ich bei anderen Fahrzeugen nur negative Erfahrungen beim Fahrverhalten (Spurrillen) gemacht.
Die 205er passen da schon. -
Ich bin 1,87 groß und hab ebenfalls den Sitz ganz hinten, aber ein Knarzen ist mir jetzt noch nicht aufgefallen.
Hab den Fahrersitz (Recaro) auch ganz hinten und bisher knarzt da nichts.
Der Beifahrersitz entgegen schon
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Heftig!
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Die beigen Ledersitze und das rote Dach. Vielfalt nicht gerade, da man nicht wählen kann. Nur das Dach wäre z. B. nicht schlecht.
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Jetzt mal vergrößert betrachtet. Bei der ATH Heckschürze ist ein dickeres Ende am Topf optisch ein Muss. Anders herum kommt es auf das Gesamtpaket an. Meine Meinung.
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@Tomy1409 Vermutlich hab ich gerade Probleme mit der Darstellung auf meinem kleinen Display.
Bild 186 ATH Heckschürze mit originalem ESD u. Bild 188 ATH Heckschürze mit Fox? -
Wegen Beitrag 184
185 u. 186 waren plötzlich da, deshalb die Ergänzung.Wie?
War bis gerade noch im Büro und muss jetzt in mich gehen. Dank der vielen Mühe von Euch hab ich nun auch die Möglichkeit dazu. Der ESD ist bereits bestellt und die Heckschürze stand regulär nicht auf dem Plan.
Die Optik hängt auch sehr vom Gesamtpaket ab. Beim RF mag ich z. B. die 2x2 Auspuffanlage echt gerne.
Es summiert sich so langsam auch echt was zusammen.
Eigentlich sollte schon bei den Eibach die Bremse kommen. Seit Samstag noch das neue Lenkrad
u. jetzt noch der ESD. -
@Tomy1409 Danke!
Bei dem dunklen MX hebt sich es auch nicht so vom Fahrzeug ab. Meiner ist ja rot und ich muss da wohl noch stark in mich gehen. Schaut schon sehr stimmig aus.Hängt der Fox denn tiefer als der Serien-ESD? Oder liegt dies nur an den Aufnahmen bei der Serienheckschürze?
Finde die Hilfe hier im Forum echt super!
