Hab mir gerade Nr 10 bestellt. Mal sehen wie das so funktioniert.
Bitte mal berichten. Mir fehlt der Drehknopf aus meinem damaligen Audi. Die Recarositze sind super, doch hier fehlt in dem Bereich die Möglichkeit einer Verstärkung.
Hab mir gerade Nr 10 bestellt. Mal sehen wie das so funktioniert.
Bitte mal berichten. Mir fehlt der Drehknopf aus meinem damaligen Audi. Die Recarositze sind super, doch hier fehlt in dem Bereich die Möglichkeit einer Verstärkung.
Entgegen Fahrzeugen wie Z4, TT etc. ist der MX in der Vergangenheit weniger dem Alterungsprozess unterworfen gewesen. Dies ist natürlich nur mein persönliches Empfinden, da ich dies bei den Premiumherstellern irgendwie immer stärker wahrgenommen habe. Ganz extrem empfinde ich dies bei Fahrzeugen wie A4, BMW 3er u. 5er etc.
Mir sind jetzt die Zulassungszahlen nicht bekannt, doch sogar bei den Nischenmodellen wie Z4, TT, SLK dürfen die Zulassungszahlen in Deutschland deutlich höher ausfallen.
Vielleicht ändert es sich jetzt durch das moderne Gewand u. die Tagfahrlichter. Mal schauen.
@MX Olli Wir haben uns wunderbar ergänzt. ![]()
Die Federn (Eibach ProKit) kommen von der Firma Eibach.
Ein bisschen Information aus dem Forum schadet hier aber definitiv nicht. Kommt auf den eigenen Anspruch an u. natürlich dem Geldbeutel. Sind die Bilstein-Dämpfer bereits vorhanden, dann sind die Eibach ProKit oder die von H & R eine Überlegung wert. Bei den Standard-Dämpfern ist ein Gewindefahrwerk wohl die bessere Alternative.
G160, SL, SP, Eibach ProKit, Spurplatten v 2x15 u. h 2x 20, Serienbereifung mit v u. h 2,0 Bar. 2,1 hat mir nicht gefallen u. nur hinten 2,1 Bar werde ich noch probieren.
Mit zu breiten Reifen habe ich bei anderen Fahrzeugen nur negative Erfahrungen beim Fahrverhalten (Spurrillen) gemacht.
Die 205er passen da schon.
Ich bin 1,87 groß und hab ebenfalls den Sitz ganz hinten, aber ein Knarzen ist mir jetzt noch nicht aufgefallen.
Hab den Fahrersitz (Recaro) auch ganz hinten und bisher knarzt da nichts.
Der Beifahrersitz entgegen schon
.
Heftig! ![]()
Die beigen Ledersitze und das rote Dach. Vielfalt nicht gerade, da man nicht wählen kann. Nur das Dach wäre z. B. nicht schlecht.
Jetzt mal vergrößert betrachtet. Bei der ATH Heckschürze ist ein dickeres Ende am Topf optisch ein Muss. Anders herum kommt es auf das Gesamtpaket an. Meine Meinung.