Beiträge von Idefix

Felgengewichte

@Padde
Wenn der ESD erst einmal ein paar tausend Kilometer runter hat, dann ist das schon ein riesiger Unterschied.
Bereits nach 100 - 200 Kilometern ändert sich deutlich was am Sound.
Trotzdem bleibt der Klang passend zum Fahrzeug und kommt nicht prollig rüber.
Leise ist er aber ab 4000 Umdrehungen nicht mehr.

Vorhin noch im Kreisel und dann auf einem großen Parkplatz (dort voll eingeschlagen) getestet.
Man hört nur das quietschen der Reifen und kein Schleifen.
Kann natürlich im Verbund mit Schlaglöchern/Bodenwellen anders aussehen.
In den Radhäusern sieht man (dicke Lampe) leichte Schleifspuren. Könnte allerdings auch von den Eibach/Bilstein kommen, welche vorher drin waren und bei sehr schlechten Straßen schnell mal ihre Grenze erreicht haben.

Zitat von beetyii

Finde den Sturzunterschied vorne zu hinten zu groß,

über 30 Minuten wäre mir zu viel - zu große Untersteuertendenz bei sportlicher Fahrweise und ich prophezeihe Schleifen in den vorderen Radkästen aufgrund der breiten Spurplatten und der hohen Nachlaufwerte.

Habe bei mir vorne nur 9mm Platten und 7°30 Nachlauf und es schleift schon gelegentlich.

Rolf

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Hoffentlich nicht!
Hatte bei den Bilstein/Eibach (gerade nachgesehen) +7°46/+7°24.
Nach dem Einbau des SPS und knapp 1300 Kilometern bei der Eingangsvermessung +7°48/+7°28.

Bei knapp 1300 Kilometern habe ich von Autobahn bis zu extrem engen Kurven (Mosel/Eifel) mit Gepäck und zwei Personen nichts gehört.

Der von der GTÜ (nach dem Einbau und vor den 1300 Kilometern und anschließender Vermessung) war sehr genau und hatte lediglich hinten rechts gemeckert und auf ein evtl. Bördeln ggf. mehr Sturz verwiesen (Sturz rechts -1°48
und jetzt -2,17).

@Svanniversary

Der fährt sich sehr angenehm und toll um die Kurven.
Hatte einen Zettel mit den beiden Daten (die aus dem Forum) abgegeben und mein Nutzungsprofil beschrieben. Da hat man sich wohl an der sportlichen Variante orientiert. Hoffe der Reifenverschleiß ist nicht zu extrem.

SPS Street mit 3 Klicks härter als die Vorgabe von SPS 16/12 jetzt 19/15
Felgen 17er BBS (Seriengröße) und Spurplatten (2x15 u. 2x 20) mit Michelin Pilot Sport 4 205/45 R 17

Ausgangsvermessung:

Sturz VA L/R -1°43/1°43
Nachlauf L/R +7,39/+7°38
Spur VA gesamt +0,09

Sturz HA L/R -2°15/-2°17
Spur HA gesamt +0,26

@Celijoe
Aller guten Dinge sind drei. Schönes Lenkrad für die Anni, AGA und Fahrwerk.

Stimmt! Steht da ja tatsächlich nicht.
Sorry!

Rote Bremssättel bei einem magmaroten RF?
Das passt nicht! Wenn dann schwarz oder ggf. noch gelb.
Die Geschmäcker sind zum Glück verschieden.

Werde ich wohl auch mal laden, da nach langer Zeit heute gebraucht.
Das liebe iPhone hatte sich überhitzt und CarPlay ist mehrmals hängen geblieben.