@FunFahrer
Wenn man zurzeit das 0W20 fährt, dann lohnt sich das obige Angebot, da man das Öl zum Nachfüllen gebrauchen könnte.
Im Sommer bei höheren Temperaturen und sportlicher Fahrweise (kein Rasen und ständiges ausdrehen der Gänge) hat man mit dem dünnen 0W20 einen sichtbaren Verbrauch.
Für defensive Fahrweise und Kurzstrecke im Ganzjahresbetrieb, ist es aber I. O. und freundlicher für die Umwelt.
Wegen einem zügigen tollen Wochenende in der Eifel/Mosel habe ich mich entschlossen auf das 5W30 zu wechseln.