Beiträge von Idefix

    Ich würde einen anderen ND zum Vergleich fahren ggf. auch einen G184, da der Unterschied nicht so ins Gewicht fällt bzw. erst bei höheren Drehzahlen und der fMH wohl keinen G160 mehr zugelassen haben wird.
    Wenn dann dort auch kein nennenswerter Unterschied vorhanden ist, dann Pech gehabt. Ansonsten gleich beim fMH auf Fehlersuche gehen.
    Bist Du vor dem Kauf nicht mal Probe gefahren?

    Das musst du differenzieren. Ich habe es getan und die Stelle beschrieben, die nicht mehr gut ausschaut. Das ist nur ein kleiner Bereich an der linken Sitzwange inkl. 4 cm Keder. Mein ND steht beim Händler, wenn ich das nächste Mal da vorbei komme, mache ich Fotos. Die Sitze haben keine Falten oder Knicke, keine Abnutzung und das Leder sieht auch noch sehr gut aus. Die „erschreckend“ aussehende Stelle resultiert aus meinem ungelenken Aus- und Einsteigen mit rutschen über die Sitzwange, ist also ein Anwenderfehler.

    Hallo Wolfram!


    Du hattest in diesem Thread unter Beitrag 23 schon ein Bild gepostet.
    Die Frage ist auch, was ein Sattler für eine Behebung verlangt.
    Faltenwurf Recarositz

    @Joshude
    Das Thema Pflege hatten wir hier schon. Müsste mich aber selbst durch die 10 Seiten lesen.
    Pflege ist bestimmt nicht verkehrt, doch nicht die Lösung.
    Pflege haben meine Sitze vom ersten Tag bekommen.

    @stedi_55765
    Bin da ganz bei Dir. Der Recarositz im ND ist hübsch und gibt einen guten Seitenhalt.
    Die Bose-Anlage reicht mir auch zur Beschallung. Den Klang finde ich i. O.
    Trotzdem, ob Bose oder Recaro, bei beiden entspricht der Name nicht der Qualität.

    Das muss jeder selbst für sich einschätzen. Ein ehemaliger Nachbar hat beim Partnerwechsel immer den Wagen neu lackieren lassen biggrin.png.


    Wir haben noch einen knallblauen Wagen und nach fünf Jahren finde ich diesen immer noch toll.
    Kann bei auffälligen Farben natürlich schnell passieren.