Also die gummierte Variante würde mich auch interessieren.
Gibt es schon Infos zum Preis und evtl. auch schon Bilder?
Du beliebst zu scherzen! Die nichtssagenden BBS vom Ignition start der geilen Rays? Never!
Aber mein Lenkrad würde ich natürlich auch mitnehmen.
Das Lenkrad mit roten Nähten 
? Die BBS sind super (hab ich ja schließlich 
) und würden bei der knalligen Farbe bestimmt auch nicht schlecht kommen.
Ein Muss: Lenkrad vom Ernst mit orangen Nähten, Tieferlegung u. Spurplatten und einem mittigen ESD in schwarz. Trotzdem geht meiner Meinung nach der Style vom Roadster bei der knalligen Farbe verloren. Auf jeden Fall fällt man im Straßenverkehr gut auf und bei der Farbe hebt sich die häßliche Kamera nicht so stark ab.
Duck und weg! 
@Petrocelli
Bei mir funktioniert DAB auch mit der Stubby/kleinen Stummelantenne. Kommt hier aber auch auf die Netzabdeckung in der Gegend an, wo Du mit dem ND unterwegs bist.
@Harkpabst
War das Erste, was ich mir für den ND zugelegt hatte.
https://www.lederzentrum.de/fr…result/?keyword=Alcantara
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Bei meinem damaligen VW hatte ich die Ledersitze direkt nach der Aholung mit Effax Ledercombi behandelt. Dies habe ich regelmäßig über das Jahr verteilt wiederholt. Gleichzeitig habe ich im Bekanntenkreis das Gegenteil bei einem identischen Fahrzeug erlebt. Dort war das Leder nach ca. 3 Jahren schon brüchig und unansehnlich. Den Wagen habe ich nach 13 1/2 Jahren mit wirklich gut erhaltener Lederausstattung verkauft.
Bei meinem ND und den Recaros, habe ich ebenfalls am ersten Tag das Alcantara nebst Leder behandelt. Dies mit Produkten vom Lederpflege-Zentrum.
Mit ca. 12000 Kilometern kann ich mir hierzu noch keine Meinung bilden. Bis jetzt ist alles im grünen Bereich. EZ 3/2018.
@retlaps
Den Preis finde ich für einen Händler vor Ort völlig in Ordnung. AA/Apple CarPlay wäre natürlich noch das i-Tüpfelchen.
Sonst gibt es hierzu eine Menge im Forum:
Preis, was habt ihr bezahlt, bzw. dürft ihr bezahlen ?
PS: UND! Der Frühling steht vor der Tür.
Was hat das hier mit Geiz ist geil zu tun?
Fakt ist doch, dass Mazda bis jetzt eine Streuung bei der Produktion in Kauf nimmt. Vermutlich ist die nachträgliche Reparatur/Korrektur günstiger als die Änderung der Produktion.
Dies kostet allerdings den Kunden nerven und Zeit.
Ohne das Lesen in diesem Forum hätte ich gar nicht auf die Problematik mit dem Verdeck geachtet und so konnte durch frühes Handeln wenigstens eine Beschädigung des Verdecks vermieden werden.
Ich muss hier mal OT feststellen das die MX5-ND Fraktion wohl gerne sicher unterwegs ist. Alle wollen nur mit Gummi!
Fehlt ja auch Platz für Nachwuchs! Sicher ist sicher!
@Blacky
Bin gespannt, was der fMH berichtet.
