Beiträge von Idefix

@Mercedes-Diesel
Mit Deiner letzten Aussage stellst Du alle Fahrer (MX5 ND mit Bridgestone) mit negativen Äußerungen über die Serienbereifung als Heizer im Grenzbereich hin.
Gerade die geschilderten Situationen sind aber bei normaler Fahrweise und feuchter bis nasser Strecke entstanden und auch so wiedergegeben worden.
Was hat dieser „Haftungsabriss“ mit Fahren am Grenzbereich zu tun?
Selbst hast Du keine Erfahrung mit diesem Reifen auf dem ND und stellst Deine Mutmaßungen über das Erlebte der hier schreibenden Nutzer.
Eine Klage wäre wirklich interessant, da der Haftungsverlust durchaus dazu einlädt. Mit einem Rechtsanwalt u. Gutachten dürfte da aber die Munition nicht reichen. Auch muss dieser Klageweg erst finanziert werden. Die Gegenseite verfügt hier über ganz andere Möglichkeiten, was die Anzahl
der Juristen u. Gutachter anbetrifft.
Das Problem bei den Reifen tritt ja auch in Kombination mit bestimmten Fahrbahnbelägen auf. Für ein entsprechendes Gutachten muss sich dann genau diese Situation konstruieren lassen und dies ggf. nicht mit neuen Reifen. Da ist der Weg zum Reifenhändler durchaus preiswerter, zielführender und nervenschonender.
Mein Tipp, da Dich das Thema ja sehr interessiert und Du finanziell mit 3x so teurem weiteren Fahrzeug bestimmt hierzu die Möglichkeit besitzt. Erstehe Dir doch einen Satz dieser Reifen und mache Dir selbst ein Bild.
Gibt es bei Motortalk wirklich schon so eine Zensur? Stehen die Server dort in den Hallen der Autoindustrie oder gar in Ländern wie China?
Hier handelt es sich bei dem Thema mit der Serienbereifung um Schilderungen von privaten Nutzern, daher dürfte von Seiten der Betreiber dieses Forums auch nicht eingegriffen werden müssen.
Würde es hier eine solche Zensur geben, dann wäre ich hier raus.
Denk mal über die Anschaffung der Reifen nach.
Dies würde Dir hier einen konstruktiven Beitrag ermöglichen.

@Mercedes-Diesel
Dann hast Du die Brückensteine auf einem schweren Mercedes Diesel gehabt und nicht auf einem kleinen leichten MX5. Das mit dem Fahrzeuggewicht wurde hier aber auch schon thematisiert.
Ganz am Anfang habe ich genauso gedacht, doch Erfahrung macht klug. Der Reifen passt ab feuchter Straße nicht zu diesem leichten Wagen.
Zurzeit fahre ich die Reifen auch noch und bei trockener Straße ist bei meiner Fahrweise auch alles im Grünen. Im nächsten Jahr gibt es dann ein paar neue Reifen.
@Mercedes-Diesel Wie kommt es im ND-Forum zu diesem Namen? Bin neugierig .

Auf feuchter Straße (nicht Rennstrecke) ist der MX 5 mit den Brückensteinen auch bei normaler Gangart gefährlich. Eventuell muss hier noch der passende bzw. nicht passende Fahrbahnbelag hinzukommen.
Bei Regen ist mir bei normalen Beschleunigen bei ca. 50 - 60 Km/h im 3. Gang der Wagen weggerutscht. Vom Gas u. alles wieder i. O., doch echt irre.
Wenn man dann sportlich durch bewaldete Strecken fährt und teilweise in Kurven noch Feuchtigkeit vorhanden ist, dann beschleunigt der Puls mehr als der MX.
Klar geht man dann vom Gas. In einer Gruppe mit mehreren Roadstern muss man dies den anderen erstmal erklären.

@hibbo53
Da lohnt sich echt die Suche, da zu diesem Thema schon viel geschrieben steht.
Beim MX ist die Versiegelung auf jeden Fall im Winterbetrieb anzuraten.
Ein Verkauf sollte sich später mit einer ordentlichen Versiegelung nebst Nachweis/RG auch einfacher gestalten.
Meiner ist ein 2018/1 und ich habe es nach dem Lesen hier im Forum machen lassen.

Habe bei MotoMappers/Scenic angefragt. Anfang 2019 kommt ein größeres Update und Apple CarPlay ist für Ende 2019 in Planung.
Immerhin ist dann langfristig eine Routenplanung über CarPlay und die Anzeige über das MZD möglich.

Gestern ist mir nach der Autowäsche aufgefallen, dass ganz leicht der Lack an der Innenseite des Tankdeckels am Rand abgeplatzt ist. Von Außen fällt es nicht auf. Wenn man in die Spalte bei geschlossenem Deckel schaut, dann kann man es erahnen. Dies wird wohl durch das Schließen entstanden sein, da die gegenüber liegende Seite ganz leicht kantig ist bzw. vorsteht (minimal).
Reklamation dürfte wenig bringen, da abschleifen und Lackieren/Ausbessern wohl nicht im Verhältnis zum Aufwand stehen dürften.
Trotzdem ärgerlich, da der Kleine gerade mal 8 Monate zählt.
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Die Felgen passen doch sehr gut .

Der Suzuki ist da ganz klar die richtige Wahl als Daily.
Dein MX darf dann auch weiter im Straßenverkehr unterwegs sein und an Touren teilnehmen.
Macht dann Modifikationen für die Rennstrecke vermutlich schwieriger.

@Wolfram
Dachte als Daily kommt der G132 u. Dein G160 geht nur noch auf die Rennbahn?

@Birdie
Mit den Radsensoren ist mir nicht bekannt. Mit dem Navi hast Du Recht.
Lediglich Google erlaubt für ein bestimmtes Gebiet Offlinekarten. Waze hat allerdings Blitzerwarnungen und die Satellitenansicht bei Karten u. Google ist klasse. Die Verkehrsmeldungen in Echtzeit funktionieren eigentlich auch ganz gut.
CarPlay ist bei einem Musikabo nett und das Laden am USB funktioniert jetzt super. Vorher war mein Telefon sehr warm und hat sich bei z. B. Blitzer.de kaum geladen. Mit dem neuen Port alles super.
Blitzer.de läuft nur im Hintergrund und nicht über Apple CarPlay. Weiter behält Blitzer.de nicht die voreingestellte Lautstärke und ist dann offen evtl. nicht zu hören. War aber vorher schon ätzend und hat mit CarPlay nichts zu tun.