oh, danke für den Hinweis, ich dachte bei mehr Nachlauf käme das Rad mehr nach hinten ? Ich wollte das Rad weiter hinten haben.
Der Nachlauf wird beim MX über den unteren Querlenker eingestellt, der obere Querlenker bleibt fix. Somit wandert das untere Traggelenk vor und zurück und ändert den Nachlaufwinkel.
Mehr Nachlauf bringt das Rad somit nach vorn, weniger Nachlauf nach hinten.
@ Zuki,
einer meiner Meister hatte das vorher gemessen. Der Wassergehalt lag deutlich unter 1%!
Ich schrieb ja oben: bin seit 45 Jahren im Automobilgeschäft tätig.
Bei einem zwei Jahre alten Fahrzeug hatte ich mal geringen Wassergehalt im Ausgleichsbehälter, beim Druckspülen kam die alte Flüssigkeit dennoch mit Blasen aus den Entlüftungsventilen der Sättel.
Und ich bin nicht einmal 45 Jahre alt. 
Kommt, bitte keine politische Diskussion über das starke Eigenverständnis jener Region.
Jan meint wohl die K-Sport Fahrwerke, die man bei K-Sport direkt kaufen kann in Kombination mit dem gefährlichem Halbwissen, das in der Tuningszene immer wieder verbreitet wird.
"Ist doch alles das gleiche, nur mit anderen Aufklebern"
Verstehe, danke!
Hm... Als neu hatte ich die "Silver" genannten FW verstanden und kann K-Sport daher nicht einordnen. Bitte um Erleuchtung, Jan! 
Danke, @FlyingV !
Kannst Du sagen, seit wann die Aquaplaningfunktionen in der Serie sind?
Die genaue Profiltiefe habe ich bei den Polizisten, die sie ausgemessen haben, nicht nachgefragt.
Vielleicht magst Du die Profiltiefen vorn und hinten in Erfahrung bringen. Neben der bei Nässe unverlässlichen Leistung des Serien-Bridgestone sind die Profiltiefen eine naheliegende Ursache auf Seite des Materials für den geschilderten Vorfall.
nach Aussage der prüfungsbeflissenen Polizeibeamten ausreichend Profil.
Gut, dass Dir anscheinend abgesehen von einem Schrecken physisch nichts zugestoßen ist.
Kennst Du die Profiltiefen vorn und hinten?
War bei mir auch so. Als die ersten Fotos des ND raus kamen, dachte ich nur … das geht gar nicht! Wie kann man nur so ein Auto designen. Das war halt so viel anders, wie mein damaliger NC und der NB davor. Im April 2015 dann blind bestellt und Anfang September noch vor der Händlerpräsentation abgeholt. Boah, wo ich den zum ersten Mal live sah
Meiner Freundin Claudia fielen auch fast die Augen raus, als ich bei uns in die Straße einbog.
Wolfram
Deinen weißen habe ich an jenem Freitag im Autohaus stehen sehen, als wir die Probefahrt im erst an jenem Tage zugelassenenen Vorführer gemacht haben - und schwer angetan waren.
immer noch mega voll hier. Die Pässe rund um Sellaronda sind überfüllt, teilweise nur Schritttempo möglich.
Ungewöhnlich für diese Jahreszeit.
Hoffentlich nur die Auswirkungen der Restferien. Werden in eineinhalb Wochen dort sein.
