Überraschenderweise ist die Physik bei VW und Mazda gleich. Deswegen passen die obigen Werte auch für den ND.
Meine nachgerüstetet Öltemperaturanzeige zeigt mir im Ölsumpf an der Ölablassschraube gemessen nach ca. 10 - 15 min ca. 55 °C an. Nach 15 - 20 Minuten wird dann ca. 90°C erreicht. Bei ruhiger Fahrweise wirds dann auch nicht wärmer.
Die niedrigeren Minutenangaben gelten im Sommer, die höheren im Winter. Bis das Öl warm ist drehe ich den Motor nicht über 3000 bis 4000 Touren.
Nachtrag: Bei meinem ND ist die Drive-Emotion Öltemperaturanzeige von Zymexx verbaut. Kann man mit ein wenig Geschick selbst machen. Es gibt eine ausführliche Anleitung dazu.