Beiträge von Riff

Gerne bin ich nächstes mal dabei, heute bin ich schon verplant. Vielleicht findet sich ja ein trockener Herbst- oder Wintertag.

In den Einstellungen muss aktiviert werden dass der Durchschnittsverbrauch mit dem Rückstellen des Tageskilometerzählers erfolgt. Ansonsten erhältst Du nur dann einen neuen Balken wenn Du über das Verbrauchsmenü am MZD den Durchschnittsverbrauch zurücksetzt.

Dann fang ich mal mit der Nennung der FW- Version und der Anzeigefunktion des USB-Sticks an. Mit FW 56.00.230EU wird bei mir bei USB-Sticks die Herstellerbezeichnung nicht die Volumebezeichnung im MZD angezeigt.

Ja, einfach deinstallieren. Möglichst mit der gleichen Version des AIO wie bei der Installation. Gestaltungselemente wie z.B. Grafiken für Schaltflächen werden nicht automatisch wiederhergestellt. Dazu bei Bedarf die entsprechende Installfunktion des AIO benutzen.

Wenn der Kotflügel nur 176€ kostet, würde ich einen neuen nehmen. Das Geld ist nur für das richten, spachteln und füllen des Altteils ohne Lackierung schnell weg. Such Dir doch einen guten Lackierbetrieb mit Spezialisierung auf Unfallreparatur, für die ist das Routine und deshalb machen die meiner Erfahrung nach die beste Arbeit zum günstigen Preis. In der Nähe von Hamburg kenne ich einen sehr empfehlenswerten Betrieb.

Zitat von Karai

Matten kommen immer vom Händler ..

Stimmt aber einige FMHs sind bei der Qualität der Matten großzügiger als andere. Bei mir waren nicht nur Original Matten sondern der Textilfußmattensatz "Luxury" dabei. Die sehen bei mir nach 44Tkm noch aus wie neu.

Die hier diskutierten Matten kämen für mich definitiv als potentielle Nachfolger, auch wegen der personalisierten Bestickungsmöglichkeit, in Frage.

So was ähnliches habe ich schon mal gebaut und hier beschrieben. Der Winddruck ist schon stark auf einer so großen Fläche. Das Material sollte schon 4 mm stark sein. Ich hatte nur 2,5 mm verwendet das hat deutlich vibriert. Die Auflageflächen kann man mit selbstklebenden Filzstreifen abdecken. Dann gibts auch keine Kratzer im Klavierlack der Überrollbügel. Eine Befestigung an den Überollbügeln hatte ich übrigens noch nachgerüstet (ohne Bilder).

So viele tolle Touren..

.. und so wenig Urlaub. Dies mal bin ich leider nicht dabei. @smily, super Planung.

Um es kurz zu sagen. Wahrscheinlich ist ab Werk das Mazda Supra 0W20 drin. Genau wüsste man es aber nur wenn man es selbst eingefüllt hätte.

Zitat von Ulli

Einen Flaig Prüfer hatte ich auch in Erwägung gezogen, der hält sicher länger. Die 400g sind mir allerdings zu schwer

Man muss ja nicht die Werkstattausführung nehmen.

Zitat von Ulli

Aber 70€ für einen präzisen analogen Prüfer wollte ich auch nicht ausgeben.

Es geht auch für deutlich unter 50€ Flaig Reifendruckmesser 0-4 bar, mit Ablassventil. Ohne Ablassventil ist man dann bei nur ca. 30€.

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