ich bin selbst Betreiber eines Geschichtsforums
Dann solltest Du ja selbst wissen wie man sich benehmen soll. Hör auf zu predigen benimm Dich entsprechend.
Beiträge von Riff
-
-
Aussage meines Mazda Händlers in Kassel...warum wird hier immer und alles angezweifelt ?
Weil wir selbst die Autos zerlegt und überprüft haben.
-
Bei Hohlraumversiegelung macht man dieses sehr wohl auch in den Bestimmungshäfen...mir ist nicht bekannt das z.b. in Hiroshima strenge Winter die einen Salz Einsatz bedürfen und die Fahrzeuge Hohlraum Konserviert werden.
Nö, nicht bei meinem mx-5. Ich habe selbst nachgesehen.
-
Überprüfe mal die vordere Unterbodenstrebe die könnte es sein. Werksseitig ist die aus dünnem Alublech. Zwei Blechteile sind dort durch kleine Punktschweißungen verbunden. Bei mir war es so das es zuerst nur "Plong" gemacht hat, dann als mehrere Punkte gerissen fing es an zu scheppern.
-
Moin, ich bin auch dabei.
-
Die Clips habe ich am Wochenende ausprobiert. Die passen nur mäßig gut. Die Seite welche in die Türverkleidung einrastet hat Spiel und dadurch könnte es zum klappern kommen.
Glücklicherweise sind alle vorhandenen Clips heil geblieben und ich musste nicht improvisieren. -
Anditburns/Andreas 19.05 ja / 26.05 ja
nokimx5/??? 19.05 ja / 26.05 nein
Riff/Philipp 19.05 ja / 26.05 nein
-
Bei Luftdruck gibt es aber eine Warnleuchte im Tacho und einen Eintrag in den Warnmeldungen des MZD, das ist es wohl nicht.
-
Wir kaufen dein Auto.de
Ich habe mal ein gebrauchten dort schätzen lassen und die Summe war nicht ganz unrealistisch
Kann ich so aus eigener Erfahrung nicht bestätigen. Per Internet kein Preisvorschlag. "Da müssen Sie vorbeikommen. Wir machen mal einen Termin das geht ganz fix" Und ließen mich dann 1,5 h warten. Das Angebot war auch eine Frechheit. Hätte das Auto problemlos bei 3 anderen Händlern für 30% mehr verkaufen können aber ein Arbeitskollege hat das Auto zufällig gesehen und wollte es sofort.
War vielleicht eine Ausnahme aber man sollte besser mehr als einen Händler anfragen bevor man "teure Geschenke" macht. -
wir hatten gestern über 10°C als ich den wagen abgeholt habe also zu kalt war es denke ich nicht.
Aus meiner Erfahrung doch. Selbst bei Außentemperaturen von 14 °C ließ sich mit dem "Ausweichöl" das Getriebe schlecht schalten. Nachdem auf korrektes Getriebeöl gewechselt wurde war die Schaltbarkeit sofort besser auch bei Minustemperaturen gibt es keine Probleme.
