Schwarze Felgen helfen.
Beiträge von GAFCOT
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Aber entsorgt haben sie nur das Motor-, nicht das Getriebeöl.
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Waaaah!
27 Gramm/Stück schwerer, noch dazu ungefederte Masse.
Halbzeit, Seitenwechsel:
Die Beifahrerseite ist fertig und wackelt nicht mehr.
Das hatte sich übrigens in der einen Woche seit Diagnose erheblich verschlimmert.
Zweieinhalb Stunden, einschl. der Konzeption exotischer Lösungen um Quer- und Diagonallenker unten aus dem Arbeitsbereich zu halten:
Die Gelenkbuchsen passen perfekt, das beigelegte Werkzeug ist genial einfach, aber effektiv.
Die Muttern sind 3/4", 19mm passt aber auch.
Wenn's hakt, sollte man aber tatsächlich zöllig ansetzen.
Bei den alten Teilen sieht man die Fuge, die Feuchtigkeit eindringen lässt:
Die englischen Austauschteile haben angeblich eine doppelte Abdichtung.
Ohne Gummis und Fett sieht das Ganze so aus:
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Na, dann zähl mal die Radmuttern.
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Das Tool hätte ich noch.
Danke, krieg ich dazu.
Ich melde mich, wenn ich meins geschrottet habe.
Das werden meine ersten Fahrwerkserfahrungen.
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Bin ja seit Dienstag gezwungenermaßen auch in dem Thema.
Keine Geräusche, aber deutlich Spiel rechts und leicht fühlbar links, daher keine HU-Plakette.
Gehe jetzt auch den englischen Weg und werde wohl viel dazulernen.
Vielen Dank an die Beteiligten in diesem Fred, sowas nennt man neudeutsch wohl Knowledge-base.
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Moin!
Verschenke gegen Portogebühr einen neuen Riemenspanner (nur den eigentlichen hydraulischen Spanner; ohne Rolle, die brauchte ich).
Neuteil von INA.
Nehm' ich.
Anschrift etc. per PN.
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Das ist der Balancer.
