Ich habe, 1983 auf einem 181 VW, den Führerschein gemacht, der T-Roc, ist nur ein neueres Model
In dem hatte ich auch, als selbstfahrender OvWa, nachts im Depot meine ersten Drifterfahrungen.
Ich habe, 1983 auf einem 181 VW, den Führerschein gemacht, der T-Roc, ist nur ein neueres Model
In dem hatte ich auch, als selbstfahrender OvWa, nachts im Depot meine ersten Drifterfahrungen.
Ich hatte das bei einem Miet-Q3 und fand es gefährlich in Baustellen.
Man fährt einfach nicht dahin, wo man hinguckt.
Die Gewichtsangaben sind natürlich, wie bei den kleinen Engländern üblich, ohne Fahrer und Tankinhalt.
The only way to go.
Moin, weiß jemand, ob bei der ersten Inspektion auch die Abläufe vom Verdeck mit gereinigt werden müssen?
Ist nicht explizit aufgeführt:
Interessant! Wieder was gelernt!
Ja, wie man schon an den Antworten auf meine Anfrage sehen kann, ist dieses Forum mit seinen Mitgliedern ziemlich geil! Auch per PN habe ich schon von einigen, sehr kompetenten Jungs wirklich hilfreiche Info bekommen.
An dieser Stelle nochmals vielen Dank!!!
Hm, Navy und ex-MX-5er? Sagt Dir Päd 81 was?
Spaltmaße rechnen aufs Kofferraumvolumen an.
An der passenden Verdecklösung arbeiten sie immer noch, weil es so aufwendig ist!
Falsch, ich fahre sorgenfrei einlagig. Das war von Anfang an gut gelöst.
Dann kam der Komfort ...
Danke für den Hinweis.
Das Auto hatte am Morgen nach der Ankunft bei mir 2,2 Bar (Reifen kalt). Ich habe dann auf 2,0 Bar reduziert, was nun auch das Auto 4x anzeigt.
WO? wird das angezeigt? ![]()
Kann man ein anderes Fahrzeug genauso lieben, wie seinen MX-5? Ja, ich liebe meinen Jimny genauso. Was ein kultiges Auto. Ist mein Daily. Inzwischen bekommt man den neu auch nicht mehr.
Wolfram
Der darf leider nicht genug ziehen, daher wurde bei uns der Defendernachfolger ein Yeti (wird völlig unterschätzt).
Wenn es LED-typisch ist, wird es kaum gute Gebrauchte geben. Oder?
Ach, haben die ein MHD?