Beiträge von GAFCOT

Zitat von Rausposaunen

und er hat ein Handschuhfach!

Kauf Dir einen Van.

Der XJ220 hat auch kein Handschuhfach. Real sportscars ...

Wer von beiden gewinnt das Rennen in der Tiefgarage?

Na, wer?

Zitat von Pilroy

Ich suche für unseren G131 vier "frische" (DOT 2023 oder neuer) Reifen "Yokohama Advan Sport 195/50 R16".

Die Reifen müssen im Top-Zustand, ohne jegliche Beschädigung sein.

Wenn jemand die Werksbereifung eines ND G131 oder G132 also ersetzt, wäre ich für einen kleinen Hinweis dankbar ;-).

Daumen hoch an alle MXler,

Pit

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Zwar nicht 2023, sondern 2021, aber günstig zu haben:

Thema

Verkauft: Yokohama ADVAN Sport V105 OE 195/50 R16 84V (4 Stück)

Ich verkaufe vier demontierte, unbeschädigte Sommerreifen Yokohama ADVAN Sport V105 in der Mazda-OE-Ausführung. Sie waren ab Werk auf meinem ND montiert. Alle vier Reifen sind DOT 2221.

Profiltiefe:
VL: 6,3 mm
VR: 6,3 mm
HL: 5,4 mm
HR: 5,4 mm

Preis: 60 €
Nur für Selbstabholer, PLZ 45525.

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mx5-nd-forum.de/attachment/82912/ mx5-nd-forum.de/attachment/82913/ …

harkpabst

1. Juli 2024

Zitat von Rausposaunen

bwm

genau die Dinger meinte ich zum Abpumpen!

PS: wenigstens ist der Filter senkrecht verschraubt, da läuft nicht viel daneben. Kenne eher waagerechte Montage, da läuft beim abdrehen gleich alles raus. Und wenn der Filter zur Krönung dann noch ungünstig hinterm Motor versteckt ist, so daß man zwischen Auspuff und Lenkung und Stabi und Motorträger da kaum rankommt, macht das besonders Spaß. NOT

Bei NA/NB nehme ich vorher immer die Ansaugbrückenstütze raus, dann kann man einigermaßen anpacken.

Aber für den Ölfilterinhalt brauchts trotzdem eine Windel. Insofern ist der ND wirklich ein Fortschritt.

Zitat von Rausposaunen

Schräg stehen beim Ölwechsel? oder willst du ihn wieder ablassen, wenn die meiste Plörre rausgelaufen ist um den Rest rauszuholen?

Hab den Wagen noch nicht ohne Blech von unten gesehen - wo sitzt der Ölfilter? Kommt man da überhaupt vernünftig ran, ohne daß einem die Brühe am Arm runterläuft?

Am besten wäre natürlich ein Filter, der von oben aus dem Motorraum aufzuschrauben ist, dann kann man das Öl absaugen und sich das ganze Prozedere mit anheben und absichern sparen.

Beim tiefergelegten Fahrzeug muß man auch erstmal einen Wagenheber haben, der da drunter paßt.

Auch schräg läuft alles raus, wenn man sich Zeit lässt.

Ölfilter ist hängend, wenn man den leicht anlöst, dann mit vier Milimeter anbohrt und anschließend weiter löst, läuft die Plörre geordnet durch's Löchlein ab und schwappt nicht oben über den Rand.

Der NA im 31. Jahr zieht alles runter.

Wie wär's damit?

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/carbonmiata-gfk-carbon-heckklappe-fuer-mazda-mx-5-nd/2786705215-223-3426

Zitat von saucha

Mal was dezent beknacktes: gibt es eine vertretbare Möglichkeit den Blinkerrücksteller etwas leichtgängiger zu machen? Gefühlt löst der ja erst bei ~90° Lenkeinschlag aus, was beim mx5 abseits vom Stadtverkehr eher selten vorkommt.

Von Hand zurück stellen.

Ca. 7€/Stück.

Zitat von B.Scheuert

Ok, dann bekomme ich einfach überhaupt nichts mit wenn jemand die Karre aufbricht - sehr beruhigend

Unattraktive Basisausstattung schützt.