Ob der Mitsuoka auf NC oder ND Basis war kann ich allerdings nicht sagen.
Zähl die Radmuttern.
Ob der Mitsuoka auf NC oder ND Basis war kann ich allerdings nicht sagen.
Zähl die Radmuttern.
Und S-Klassen.
Liegt bestimmt aber noch paar Jährchen hin bis der Traum Realität wird. Trotzdem ist die Hoffnung groß, dass es doch nicht so lang dauert!
Die Preise gehen schon runter, der 1.5er ist absolut risikolos, Rost ist bisher auch kein Thema:
Die Beule im NC haben einige weggedremelt.
Die Nacht über auch.
Man kann die Tatschbildschirme auch wesentlich geschickter integrieren.
Erinnert mich an das Verhalten eines NCs, bei dem das auch keiner glauben wollte.
Da war das erst nach Tausch des Diffs verschwunden.
Kann die Sperre eigentlich hängenbleiben?
hihi, vor Allem in einer Garage ohne Stromanschluss