Beiträge von GAFCOT

Mazdahändler?

edit: Die Dinger sind in den USA nicht verbaut, was den Neid zahlreicher Miatisti heraufbeschwört.

Diese Abdeckungen werden tatsächlich von Gaskranken in Europa als Sammelbestellung geordert und drüben gegen solide Währung gehandelt.

Zitat von NightOWL

Kannst du dir, meiner Meinung nach, sparen.

Habs mit ner Teflonfolie versucht und keine Verbesserung feststellen können.

Danke für den Hinweis.

Hab heute die Grate an der Sitzdurchführung geglättet, schon deutlich besser.

An der Gurtumlenkung sind bei mir keine Unebenheiten, ich meine, da ein extra Bauteil zu sehen, eine Art Gleitschiene.

Tanken

waschen

Ölwexel

neue Bremsbeläge

Zitat von blueOne

Im Interieur-Forum stand auch mal was von anderen 3D-gedruckten Umlenkern, die besser zu großen/kleinen Fahrern passen. Find ich grad aber nicht wieder; nur den allgemeinen 3D-Druck-Thread

Weil ein 3D-Druck naturgemäß gar keine Grate haben sollte, sind die vielleicht sind die auch gut bzgl. Aufrollen?

Da ich relativ groß/lang bin, hatte ich die Führung am Sitz mal demontiert und den Gurt einfach so benutzt.

Das brachte nichts, die Friktion scheint tatsächlich von der Umlenkung im Durchlass zu kommen.

Guter Tipp, werde ich gleich morgen mal probieren, z.zt. zickt der Gurt bei mir wieder extrem.

Stufe zwei wäre dann dies hier:

https://www.amazon.de/GleitGut-Teflon-Zuschnitt-selbstklebend-Teflo...

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Wenn's denn unbedingt ein 2.0 sein muss:

Zitat von KGT

Ich weiss nicht ob ich nen Wagenheber habe und eig kann man doch nur immer an der Seite 1 Rad anheben,oder ist das die ganze li oder re Seite ?

Musste erst 1x in meinem Leben ein Rad selber wechseln.

Ansonsten habe ich bei mir ne freie Werkstatt,frage da mal nach,wieviel der für nen Wechsel vorne/ hinten nimmt,das ist erstmal geplant.

Du hast keinen Wagenheber, aber man kann eine Seite komplett anheben.

Zitat von MrPink

Akustisches Mehrgewicht? Gewogen?

Nicht gewogen, die schleppe ich seit dem ersten NB mit, und zusammen würde ich die schon auf 1,5 Kg schätzen.

Eigentlich müsste doch auch eine reichen, oder?

Zitat von Ville

Ich bin mir fast sicher, dass der Austausch der Hupe im Ranking der sinnlosesten Tuningmassnahmen einen Spitzenplatz einnimmt

Wenn Dir im Parkhaus eine zurücksetzende SUV-Fahrerin den ND zerdengelt hat, reden wir weiter.

Mir haben die Bosch-Starktonhörner schon manchesmal das Blech gerettet.

Die Serienhüpchen sind doch schon bei intensiv laufender Klimaanlage nicht mehr wahrnehmbar.

Zitat von Svanniversary

Dir ist aber schon klar, das es nicht um eine Unwucht ging ?

Da wäre ich mir nicht so sicher.

Mal geht's nach links, mal nach rechts, das spricht gegen strukturelle Einflüsse (Gummihärte, Profilfehler).