Yepp, heulende ex-356er-Fahrer, die was billiges im Studium gefahren sind, wofür heute aber 170 T€ aufgerufen werden.
Beiträge von GAFCOT
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Der ND ist eigentlich nur breiter geworden. Ein positives Beispiel, aber das sind MX-5er ja generell

Ich kann ja beide täglich backtoback fahren, ich bin sehr froh, dass ich mich nicht entscheiden muss.
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Wie ich mich erinnere, ohne zusätzliche Behandlung und auch im Winter auf gesalzenen Straßen unterwegs.
Richtig?
Yepp.
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Aber wenn aus dem Rost Löcher werden, wird er ja wieder leichter

Speeedholes
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Eigentlich schade. Ein kleiner Rostbefall würde gewichtstechnisch sicher Vorteile bringen

Ein weit verbreiteter Irrtum.
Rost ist schwerer als das korrodierte Metal.
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Mein ND hat jetzt zehn Jahre drauf.
Rost ist kein Thema.
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vielen Dank. Ist nicht bei Min. ist so im mittlweren Bereich.
Da ist zuwenig.
Die inneren Beläge dürften ziemlich runter sein.
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Ich hatte das Problem vor Jahren mal, da war der ABS Sensor vorne defekt und wurde getauscht.
Da geht dann aber auch eine Warnlampe im Display an, ESP fällt aus.