Habe ich so noch gar nicht rausgelesen? Woran liegt's?
Ist mir auch neu. Der RF ist optisch klar im Vorteil, hat aber zusätzliches Gewicht, noch dazu an der falschesten Stelle.
Habe ich so noch gar nicht rausgelesen? Woran liegt's?
Ist mir auch neu. Der RF ist optisch klar im Vorteil, hat aber zusätzliches Gewicht, noch dazu an der falschesten Stelle.
Stimmt, ist so. Aber wer macht das schon?
Ich hab das irgendwie im Hinterkopf dass das beim Mazda auch so geregelt ist. Hab den Wagen gerade nicht zur Hand und möchte mich auch nicht selber einschließen.
Sagt mal, ist das jetzt hier das miatanet?
"Help, I forgot my keys in the car and its locked. But now its starting to rain and I need to close the roof. 2nd key is with my wife at the office. What do i do now?"
Man kann sich nicht einschließen, das bisschen Kindersicherung kriegen auch Hunde auf.
Ich kann mit der Bude "Taxidriver" nichts anfangen, sorry.
Wenn möglich, mal bitte einen Link zu einer Homepage einstellen.
Beste Grüße
Jens
Wie, wir haben keine Alarmanlage im ND verbaut?
Ein passender Endtopf sorgt für mehr Aufmerksamkeit als eine quäkende Sirene.
PS: Was hat man eigentlich gemacht, als es noch kein AA oder CP gab?
Aber GAFCOT , du hast ja so recht, mein NB kennt den ganzen Schamott nicht, einsteigen, Schlüssel rumdrehen und losfahren.
'94er NA hat Elektronikkk für die Einspritzung und ...
das alte Blaupunktradio.
Da werd ich selbst die abgemagerte PrimeLine nie hinbekommen.
Ich habe die 367 drauf und bei mir ist der Disclaimer keine 5 Sekunden.
Und Achtung: Wer noch Tweaks einspielen kann und bereits eine 70er Version hat, sollte auf keinen Fall den Disclaimer deinstallieren. Mit etwas Pech zerschießt es das System. Genauso wie sie Statusbar.
Das sind aber Alus im "Stahl-Look".
Klar, daher der Fredtitel.