Fehlender Stabi hinten sorgt für mehr Traktion der HA => "sicherer" bei niedrigem μ. Ist ein klassischer Trick bei Rennfahrzeugen für Regen, einfach den hinteren Stabi aushängen.
Ja, aber bei Feuchtigkeit geht er mit Seriensetup vorne weg.
Trocken ist alles super, falls überhaupt, singt das kurvenäußere Vorderrad, dann noch ein bisschen Gas, MX dreht sich ein, leichtes Öffnen der Lenkung und noch mehr Gas ... herrlich. ![]()
So sehr ich mich immer wundere, wie beim Übersteuern das Rückenmark direkt gegenlenkt, so sehr verzweifle ich an meiner Unfähigkeit, bei Untersteuern richtig zu reagieren. Da muss ich tatsächlich denken, das dauert.