Der Kontakt am Handbremshebel rutscht an Masse.
Beiträge von GAFCOT
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Nein, ich wollte auf Gewicht innerhalb der Räder vs. Gewicht außerhalb hinweisen.
Beim RF wirkt sich das gleiche Gewicht weniger aus und wird auch durch andere Fahrwerksabstimmung gemildert. Aber einen Einfluß gibt es auf jeden Fall.
Cruiser wird's kaum stören, Zehnteljäger schon.
Wir hatten mal einen Defender mit Dachträger, da wurde das überdeutlich.
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Wenn du mit 0W-20 keinen Ölverbrauch hast, dann kann es nur daran liegen, dass du deinen MX5 quasi nie im Volllastbereich betreibst, sonst hättest du einen Ölverbrauch. Oder der Spriteintrag gleich es bei dir aus, was auch kein Vorteil wäre...
Die Kombination 0W-20 und forcierte Fahrweise erzeugen einen ganz normalen Ölverbrauch.
Rolf
Danke, hatte mir schon Gedanken gemacht.
Ab 50 Tkm geh' ich dann auch auf 5w-30.
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Zur Gewichtsverteilung: Habe heute zwei 20 Kg Hantelscheiben abgeholt, im Kofferraum transportiert.
Übel. Versaut mehr als 70 Kg Beifahrer.
Das “Wo“ ist entscheidend.
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In Sachen “Werbevideo“: um die Kennzeichnung kommst Du heute bei YT etc. kaum noch rum, wenn Du juristische Minenfelder meiden möchtest.
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Für 2023 wurde ja bereits Hornhautumbra als neuer Farbton angekündigt.
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Die ist doch schön und nicht weiß sondern helles beige
Neudeutsch plaque.
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Die Anzeige von Brummel hast Du gesehen?
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In diesem Video gibt der coole Jason Cammisa eine interessante Erklärung für den "mindshift" vom MX-5 zu SUVs bzw. leistungsstarken Familien-Limousinen.
Ab Minute 18:19 ...
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.13:42 “Professional idiot. Closed course.“
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Das ist aber kein gemessener Wert, nur ein errechneter.
