Aus welchem Grund?
Bitte jetzt nich schlagen, wenn ich noch nicht das ganz Forum durchlesen konnte 😄🙄
Die Getriebe ab 22 können Probleme bereiten.
Beiträge von GAFCOT
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Ich würde einen 2019er immer dem 2023er vorziehen.
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Nach SPS Behandlung ist er dann auch endlich zerstörbar
Aber zehn PS mehr.
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Kein Wunder, dass sich SPS jetzt auf den unzerstörbaren 1.5er kapriziert.
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Rolling Thunder beschwert sich über Lärm?
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Warum ein 50er?
Der ND ist doch kein Diesel.
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Rechts und links müssten ca. 4 cm hohe Gummipuffer hitr den Sitzen sein.
Wenn da einer fehlt, kanns rattern.
Der liegt dann meist hinter dem Sitz.
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Die Stelantis-Seuche war natürlich zuverlässig, nach hinreichender Belastung auf der BAB hat der Jeep-Deckel sich immer wieder gelockert, keine Sauerei, aber eben locker.
Zymexx hat mal wieder ausgeholfen, nach einigen kleineren Anpassungen passt der rote Cravenspeed Aludeckel, leider schwer.
Und jetzt auch farblich angepasst:
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Der erste und der letzte der neuzeitlichen Roadster.
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Stützt alles meine These "Biker haben mehr Humor".
Klasse Aufschrieb
