Beiträge von GAFCOT

Zweisitzer?

Könnte man zum Roadster umbauen.

Zitat von NightOWL

Ist das so?

Nur weil sie nicht kaputt gehen, heißt es nich, das sie einwandfrei funktionieren.

Wie zum Beispiel das meinige welches sich unter verschiedensten Umständen manchmal schlecht schalten lässt.

Es ist das schlechteste Schaltgetriebe das ich in 45 Jahren bedient habe.

Und?

Das willst Du weiter ertragen?

Meine Plastikabdeckung ist nach fast elf Jahren noch recht sauber und unbeschädigt. Soo im Wetter steht sie wohl nicht.

Mir würde eher die reduzierte Bodenfreiheit Sorgen bereiten.

Zitat von ND-Suechtiger

Wobei man öfter liest dass die Betriebstemperatur des Getriebes sehr unterschiedlich ausfallen kann.

Nach 30km hat man die Temp X.
Nach 100km ist das Getriebe heißer als X
Nach 200 km ist das Getriebe noch heißer, merkt man auch im Innenraum wie der Mitteltunnel mit der Zeit warm wird.

Das Öle immer in Abhängigkeit von der Betriebstemperatur zu bewerten sind, würde ich die Aussage so nicht pauschal auf alle Fahrprofile hier übertragen. Mazda wird da einen Kompromiss zugunsten des üblichen Fahrprofils gewählt haben, ob das einer >150 km Passtour entspricht?

Also ich könnte mir vorstellen dass es da bei der >100km/Fahrt Fraktion schon noch Luft nach oben in Sachen individuell zugeschnittener Ölwahl gibt.

Nach Verfüllen des Ravenol Tsg 75w-90 kann ich zumindest sagen dass das Schaltverhalten bei >15°C im Schnitt nicht schlechter geworden ist, also für Saisonfahrer kann man da in Sachen Schaltbarkeit vermutlich nen bisschen experimentieren ohne gleich ein unschaltbares Getriebe befürchten zu müssen.

Alles anzeigen

Der Gedanke ist nicht neu.

Die Masse der ND-Getriebe funktioniert einwandfrei.

Zitat von Ronotto

Ich persönlich halte das auch für eine Urban-Legend!

Da liegst Du falsch.

Werksbefüllung ist IS.

Die eingelaufenen Wellenlager sind IMHO Opfer der zuvor geschredderten Synchronisation.

Das "hohe" Drehmoment des G184 wird durch ZMS und die Zögersoftware weitgehend abgefangen.

Aber doch sehr massig.

Was ist denn überhaupt aus dem dritten Getriebeöl geworden, das ab 2021 (?) eingeführt werden sollte?

Gab es wirklich jemals diese Getriebeöleinfüllschraube mit anderer Markierung?

Wurde das Material der Synchroringe verändert, aber das Schmiermittel beibehalten?

Taucher669

Aber alle 1.5er-Fahrer schalten sauber?

"Bei Männern gehen die Motoren kaputt, bei Frauen die Getriebe"?

Diese Woche den NA zur Reha nach Bottrop gebracht, da bleibt er bis Januar.

Viel zu tun.

IMG_0771.jpg