Beiträge von granatapfel

Hallo an die Runde,

ich wollte euch mal ein kurzes Update geben, da ich den Fehler (hoffentlich endgültig) gefunden habe! Erstmal danke für eure Tipps und das Mitdenken.

Die Batterie war es – wie ich ja schon vermutet hatte – tatsächlich nicht. Nachdem der Fehler am letzten Wochenende wieder reproduzierbar auftrat, sobald der RF in der prallen Nachmittagssonne stand, habe ich einen anderen Verdacht verfolgt: das MX5things Dachmodul. Die Symptome (wildgewordene Fehlermeldungen, ausfallende Servolenkung, Tacho/Drehzahlmesser auf Null) deuteten stark auf einen kompletten CAN-Bus-Crash hin, der durch die thermische Belastung im Innenraum ausgelöst wird.

Ich habe das Modul nun testweise komplett ausgebaut und den Wagen absichtlich wieder stundenlang in der Hitze brutzeln lassen.

Das Ergebnis: Der Fehler ist komplett verschwunden. Keine einzige Meldung mehr, der Tacho bleibt stabil und die Servolenkung tut, was sie soll. Es lag also ganz sicher am Modul. Vermutlich hat die Platine oder ein Chip darauf ein thermisches Problem, sobald es im Auto richtig heiß wird.

Ich habe das Ganze jetzt bei Zymexx reklamiert und bin gespannt auf die Rückabwicklung oder den Austausch. Falls also mal jemand von euch ähnliche, völlig verrückte Elektronik-Ausfälle bei Hitze hat und ein Dachmodul verbaut ist: Klemmt es als Erstes ab! 😉

Beste Grüße

Marcus

Hallo an die Runde,

mein 2018er ND RF macht leider seit letztem Jahr Zicken. Wenn das Auto im Sommer länger in der Sonne stand, also sagen wir mal 1-2 Stunden, dann bekomme ich nach dem Starten des Motors eine bunte Vielfalt an Fehlermeldungen. ABS, iEloop, Servolenkung, Dach, bis hin zu "Fahrzeug im sicheren Bereich abstellen" u.v.m.. Zusätzlich hüpfen Tachonadel und Drehzahlmesser immer wieder auf Null. Das Fahrzeug lässt sich aber ansonsten normal fahren. Teilweise fiel aber spürbar die Servolenkung aus. Anfangs dachte ich die 7 Jahre alte Batterie und habe sie letztes Jahr getauscht. Seit es aber nun wärmer wurde und das Auto letzten Sonntag tagsüber in der Sonne stand, ging es leider wieder los und jetzt bin ich etwas ratlos. Hat jemand eine Idee was hier defekt sein könnte? Batterie würde ich ausschließen, diese habe ich nach dem Winter und auch letztes Wochenende voll geladen und gestern trat der Fehler nach 3 Stunden Parken in der Nachmittagssonne schon wieder auf.

LG

Marcus

Ok, vielen Dank für euren Rat! Ich werde die Spurplatten an der VA mal ausbauen und dann berichten.

Servus,

mein ST-X wurde heute eingestellt und vermessen (siehe Anhang). Zudem wurden Spurverbreiterungen VA 30mm und HA 40mm angebracht. Leider fühlt sich das Auto deutlich schlechter an als vorher (ohne Einstellung und Spurplatten, Fahrwerk einfach nur eingebaut). Gefühlt ist es wieder deutlich komfortabler, weniger sportlich und die Lenkung schwergängiger und viel weniger direkt. Der Reifendruck ist unverändert bei etwa 2,1 bar kalt. Kann mir das jemand erklären. Kurven räubern macht auf jeden Fall nun deutlich weniger Spaß...

Grüße,

Marcus

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Ich kann nach 15t km auch noch nichts Negatives berichten. Der Grund hierfür ist sicherlich aber, dass ich aufgr. der vielen Posts hier im Forum bei Regen immer mehr als vorsichtig unterwegs bin. Ich glaube es ist einfach gut zu wissen, dass man auf nasser Fahrbahn mit dem Bridgestone aufpassen muss. Was aber wirklich bedenklich ist, ist dass der MX5 reihenweise mit etwa 3 bar ausgeliefert wird. Überprüft man den Reifendruck nicht, weil man dem Händler vertraut und ist dann im Regen flott unterwegs, ohne diese Eigenschaft des Reifens zu kennen... ziemlich uncoole Vorstellung.

Meiner ist seit etwa 2 Monaten verbaut und mittlerweile nicht mehr fest. Der Stöpsel hat jetzt etwas Spiel und wackelt. Material hat sich scheinbar verändert. Abgebrochen ist nichts. Hat jemand da ähnliche Erfahrungen gemacht? Irgendwie komisch...

Ebenso vielen Dank. Montag Abend bezahlt und heute war er schon im Briefkasten! Passt perfekt!

Freitag ist der 1.3 und ich freu mich schon wie ein kleines Kind Auch wenn es bei mir nur drei Monate waren, ist es schon eine wirklich harte Zeit. Ich hoffe bei euch ist es auch bald soweit!

Guten Tag,

ich würde auch einen nehmen!

VG,

Marcus

Finde die Diskussion schon witzig Wenn man mal ins Verhältnis setzt, wie viele Tote es jährlich im Strassenverkehr gibt und wieviele Personen vom Blitz getroffen werden... Wird man jetzt im Auto vom Blitz erschlagen, wäre das doch so als würde ein aggressiver Tiger vor einem stehen und plötzlich fällt einem ne Kokosnuss auf den Kopf.