Teilweise Druckstellen, die bei geöffneten Verdeck beansprucht werden. Teilweise aber auch Stellen, die bei geschlossenem Verdeck beansprucht werden. Diese Stelle hier zum Beispiel:
616E3314-7F51-4901-A34E-D0EB7619C895.jpeg
Da drückt - glaube ich - eine Befestigungsschnalle vom Innenverdeck. Kann man sehr gut ertasten…
Update:
Verdeck nicht „sauber“ bekommen… wenn es denn wirklich Schmutz ist
Einen „Leidensgenossen“ getroffen mit dem gleichen Bild:
B21F2CB6-ED40-4E0F-8ADF-49EEA45005AB.jpegDB016944-A5CC-4F4C-9803-D538ECC2597F.jpeg
Beide sind MJ19, beide sind Laternenparker, beide benutzen keine Waschanlage…
Beide haben diese Flecken schon vor dem letzten „Schneewinter“ gehabt… ist mir selbst auch erst beim Durchforsten alter Fotos aufgefallen. Dieses hier ist von 09/20:
2FB1C983-B6EA-4F04-B516-5CC566355EF5.jpeg
Sobald es wieder trocken ist, werde ich diese Woche noch zu einem Verdeck-Sattler fahren. Ich habe inzwischen im Verdacht, dass mein Verdeck an diesen Stellen schlicht ausgeblichen ist. Die „Flecken“ sind an typischen, beanspruchten Druckstellen des Verdecks. Das „Schadensbild“ beim anderen MX-5 ist dasselbe. Der Fahrer war der Meinung, dass das beim Ihm im Sommer passiert sei, als es so richtig heiß war am Niederrhein.
Bin gespannt, was der Sattler sagt… und der fMH bei der Inspektion Ende August
Bitte zerredet den Thread nicht…
Leider kann ich an dem Wochenende nicht fahren… ansonsten immer gerne. Aber weisste ja
Wird geschlossen sobald ich wieder Luft holen kann…
Ich möchte dann auch zu Euch stoßen auf der Route. Sollen wir wieder auf ne Thüringer am Kyffhäuser halten… dann würde ich mich spätestens dort anschließen.
Ich hatte dasselbe Problem im NC. Prüfe mal wie schnell die Lampe angeht, wenn Du im Stand ganz leicht an der Handbremse ziehst. War bei mir damals zu wenig „Spiel“ drin und die Lampe ging schon nach (gefühlt) 2mm Weg an Ob das an der Bremsflüssigkeit oder dem Zug lag, weiß ich nicht mehr… aber der fMH konnte helfen.
Die haben eine Freigabe für den Abarth Spider… dann passen die auch auf eine Anni
Ich benutze zum Auftragen ein Wax Applicator Pad aus Mikrofaser. Das wasche ich nach Benutzung immer separat vor/aus von Hand mit dem Waschmittel von Petzold. Danach kommt das mit den Tüchern zusammen in die Wäsche, wieder mit Petzolds. Geht dann größtenteils raus. Für Wäsche und Detailer habe ich dann andere Tücher, die nie damit zusammen gewaschen werden.
100% raus krieg‘ ich das auch nicht… beim MFT fühlt man die Wachsrückstände immer leicht. Daher nutze ich die auch nur noch zum Abtragen von Wachsrückständen
Bitte gemäß unserer Marktplatzregeln einen Preis nennen!
