Beiträge von Chipmonk77

  • Transalpina / Transfagarasan / Rumänien

    Sebastian, ich werde schwach... und bin dabei:thumbsup:


    Würde mich auch an der Planung beteiligen. Da wir hier richtig Kilometer abreissen müssen, würde ich so einer Tour eher einen Rallye-Charakter geben. Tagesetappen, Roadbook, abendliches Zusammensein. Anreise in Deutschland individuell, dann so ab Österreich Tourstart, Ende irgendwo in der Schweiz, individuell nach Hause.

    Sowas kann man dann in 10 Tagen als Rallye gestalten (mit An-/Abreise dann ca. 14) und man könnte dann ruhig 3 kleine Grüppchen machen z.B. 8)


    Mannomann, das wär‘ mal was... Ende August/September vielleicht. Mit unserer England-Tour (so sie denn stattfindet) kollidiert das normalerweise nicht, da der Pass ja Erst ab Ende Juni offen ist, oder?!

  • Neue Felgen am Cup-RF?

    Normalerweise plädiere ich fast automatisch auf bronze, wenn es um graue/dunkle Lacke geht beim MX-5... aber in Verbindung mit Deiner CupCar-Livery passen die grauen Felgen perfekt:thumbsup:

  • Auto waschen und pflegen

    Naja... wer das KochChemie FSE als Versiegelung testen will, der disqualifiziert sich sich schon vor dem ersten Satz:thumbdown:


    Das, was es können soll, das macht das FSE gut... von Versiegelungs-Effekt oder Wachs-Anteil ist da nirgends die Rede...

  • Getriebeschaden

    Mit Einführung der neuen Motorengeneration beim G184 hat man sich dem Thema „Active Drivetrain Oscillation/Jerk“ angenommen. Durch gezielte Massnahmen wie dem Einsatz des Zweimassen-Schwungrads und einer oszillierenden Drosselklappensteuerung konnte dieser Jerk spürbar eliminiert werden... seitdem sind die Art von Getriebeschaden, die einzelne G160 erfahren haben wohl kein Thema mehr8)

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    https://www.roadandtrack.com/new-cars/car-technology/a22713694/2019-mazda-mx-5-miata-engine-tech/

    [...
    Mazda also got tricky with the electronic throttle control to combat bucking at low RPM. If you crack open the throttle sharply at low RPM the drivetrain bounces on its mounts, creating the undesirable bucking effect you might know well. If you do the same in the 2019 Miata, the throttle automatically oscillates to prevent this, and you'll never notice—instead, you get smooth linear power delivery...]

  • Spotify Car Thing

    Ist wohl eher so gemeint, dass eine aktive CarPlay-Verbindung der Nutzung des Spotify Car Thing nicht im Wege steht...8)

    Auf mich wirkt das Ding wie eine Art Bluetooth-Fernbedienung mit eigenem Display für die Nutzung der Spotify-App auf dem Handy. Ob dann die Verbindung rein über Bluetooth erfolgt oder halt via CarPlay (ab jetzt ja auch wireless oder via USB) spielt dann keine weitere Rolle.


    Wenn Du CarPlay bisher einzig und allein für Spotify nutzt, dann ist das Spotify Car Thing tatsächlich die Alternative mit einer drahtlosen Bluetooth-Verbindung. Damit ist CarPlay dann aber im Ganzen passé... und die Soundqualität ist definitiv schlechter wegen dem verwendeten SBC-Codec bei iOS-Geräten.

    Via CarPlay wird mWn der iOS-typische AAC-Codec genutzt...