Beiträge von Chipmonk77

  • Schaltknauf löst sich auf

    Nein ist er nicht, zumindest nicht merklich. Der Knauf selbst ist auch nicht kürzer als original, dasselbe gilt für das Gewicht. Schaltgefühl ist trotzdem besser, da er einfach verdammt gut in der Hand liegt. Es gibt zwei Möglichkeiten der Befestigung des Schaltsacks, siehst Du am unteren Teil mit der breiten Nut für das Befestigungsgummi. Bei dieser erscheint der Knauf optisch kürzer, aber dafür berührt man beim Greifen den Schaltsack mit den unteren Fingern... hab‘ mich dagegen entschieden und ihn einfach auf die originale Befestigung drauf geschraubt 8)

  • Öhlins Fahrwerk

    Zitat von Svanniversary

    Stimmt, Physiologie spielt eine Rolle, aber die gute alte Psychologie spielt auch stark mit ;) .

    Bekloppte wie ich, die jedes bisschen Öl-/Abgas-Geruch registrieren (besonders gern bei vorweg fahrenden Forums-Kollegen ;) ) und ständig irgendwelche Geräusche von Motor und Antriebsstrang als potenziell problematisch identifizieren, sind in der Beziehung akut gefährdet... 8)

  • Auspuffblenden

    Mit einer Spitz-Zange rein gegangen und die Klammern damit komplett gepackt. Dann kräftig zugedrückt, die insgesamt 3(?) Knicke der Klammer hatte ich damit genug abgeflacht für einen weiterhin strammen Sitz... reichte aber zum drauf schieben. Die letzten Millimeter dann mit einem Gummihammer erledigt 8)

  • Apple-Carplay (Mazda) Erfahrungen, Hilfen, Tipps

    Ich habe heute Carplay mit der iOS 14 Public Beta getestet. Das wichtigste zuerst... läuft soweit stabil auf meinen meistgenutzten Apps 8)
    Neuerungen beziehen sich z.Zt. hauptsächlich auf das GUI. Wallpapers kann man nun wählen mit unterschiedlichen Tag-/Nacht-Modi. Die Kacheln in der Kombi-Ansicht sind etwas größer und erscheinen mir auch dynamischer, je nach verwendeter App. Overlay-Hinweise vom Navi und Siri sind dezenter integriert. Siri-Aufruf schränkt die Ansicht nicht mehr ein.
    Album-Cover in Spotify empfinde ich auch größer... die Kombi-Kachel-Ansicht bei 3rd-Party Navigation ist ja schon etwas länger möglich, war mir aber tatsächlich bisher nicht aufgefallen.
    Nice :thumbup:
    Magic Earth könnte damit mein neuer Tour-Favorit werden. Hat natürlich auch keinen .gpx-Import, aber man kann ziemlich komfortabel eine Route mit Wegpunkten planen. Diese bleibt im „Verlauf“ vorhanden zur späteren Nutzung, kann aber auch nicht dauerhaft gespeichert oder geteilt werden.


    Impressionen:
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    P.S.: Die Qualität der Fotos „hängt“ vor allem am utra-kurzen Kabel ;) Fliegt wieder runter... Covid-api deaktiviert!

  • Super Plus, Mehrleistung?

    Ich habe bei meinem G131 die gleichen Erfahrungen gemacht wie @Pskyrunner 8)
    Allerdings reichten mir immer ROZ98 um den Motor schon „besser“ laufen zu lassen als bei ROZ95. Der Schritt von da zu den nochmals höher oktanigen Sorten hatte nach meinem Gefühl nicht mehr viel gebracht.
    Bei meinem G184 bemerke ich dagegen überhaupt keinen Unterschied zwischen den Sprit-Sorten... aus Gewohnheit bleib‘ ich allerdings beim SuperPlus meiner Stammtankstelle ;)

  • Klackerndes Geräusch (außen rechts)

    Ich habe vor 2 Wochen mein Auto poliert in der Halle eines Freundes, dazu musste ich erst langsam (da frisch gewaschen) über den gekiesten Hof rollen. Danach wieder zurück und kurze Zeit später hörte sich mein Wagen auch an, als ob ein Sack Nüsse irgendwo versteckt sei.
    Auch wenn ich direkt an die Kies-Steinchen gedacht hatte... ich konnte mir nicht vorstellen, das sich das sooo ungesund anhört. Auch weil es schon nach ein paar hundert Metern nur noch bei Kurvenfahrt auftrat bzw. bei abrupten Lenkmanövern. Habe dann tatsächlich noch 2x angehalten und geschaut, ob nicht doch etwas „größeres“ unter dem Auto versteckt sei
    Die Heimfahrt wurde dabei etwas länger und die Geräusche immer vereinzelter, nach einigen zusätzlichen Kilometern war es dann weg. Und ist nicht mehr aufgetreten.
    Müssen die Kiesel gewesen... ^^

  • Verschwitzter MX-5 - Reinigen von Lenkrad, Schaltknauf und Fahrersitz

    Das „original Material“ ist in der Tat das Problem 8)
    Irgendwann fängt‘s an und dann wirst Du das klebrige Lenkrad nicht mehr wirklich los... :/


    Regelmässige Pflege mit Colourlock-Reiniger und Versiegelung helfen im Alltag etwas... aber spätestens auf einer längeren, sonnigen Tour mit leichten Schwitzehänden ist es wieder richtig schlimm. Am Ende hilft nur ein Lenkrad-Tausch, wenn es zu sehr auf die Nerven geht.
    Ich fahre inzwischen auf unseren Tages-Touren mit Handschuhen ;)