Meinlenkrad.de ?
Fühlt es sich jetzt rundum weicher an oder nur innen?Keine Daumenauflagen in der Konfiguration
?
Auf jeden Fall tres chic !
Daumenauflagen sind ja auch schon beim Serienlenkrad da und brauchst du deshalb nicht extra. Mir gefällt‘s ![]()
Meinlenkrad.de ?
Fühlt es sich jetzt rundum weicher an oder nur innen?Keine Daumenauflagen in der Konfiguration
?
Auf jeden Fall tres chic !
Daumenauflagen sind ja auch schon beim Serienlenkrad da und brauchst du deshalb nicht extra. Mir gefällt‘s ![]()
Konfiguration
Modifikationen
- Verdickung - innen komplett - 49€
Carbon
- Ohne Carbon - 0€
Lenkradbezug
- RS Leder glatt Profiqualität - 89€ (Seitlich)
- RS Leder glatt Profiqualität - 89€ (O/U)
Nahtformen
- Performancestich - 39 €
Extras
- Trennlinien gerade - 0 €
Bestellablauf
- Option C - 0 €
Bearbeitungszeit
- Keine Priorität = 15% Preisnachlass
( 3-4 Wochen )
Endpreis 226,10 Euro
Edit: Bezugsquelle meinlenkrad.de
Die Nahtfarbe ist im übrigen Serafil 239. Die hatte ich zusammen mit meinem Sattler für das Bus Projekt VW T6 Camperconversion - gibt es das auch in grün? ausgesucht und passt am besten zu dem grünen GTI Clark Stoff.
RollerRalf - Ich finde die grünen Nähte einfach MEGA!
Hast du die anderen roten Nähte im Innenraum denn auch schon gegen Grün ersetzt, oder dies zumindest vor?
Das ist noch in Planung. Aktuell es ist ein Mischmasch. Aber mit einem Teil muss man ja mal anfangen.
Ich habe noch die Multifunktionstasten komplett mit zwei abgebrochenen Haltenasen auf der rechten Seite.
Mit der intakten Rückseite von LineR ist es ein neuwertiger Komplettsatz.
Mittlerweile weiß ich auch, was bei der Demontage schief gehen kann. Wenn man es selbst kaputt macht, ist es aber auch nicht leichter zu ertragen ![]()
Sehr schön. Darf man fragen, warum es kein California wurde?
Klar, mehrere Gründe:
So schaut er jetzt aus ![]()
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Ausgeführte Arbeiten:
Noch offen:
In letzter Zeit habe ich mich sehr wenig hier im Forum herumgetrieben, weil ich Euch untreu gewesen bin. ![]()
Coronabedingt hatte ich im letzten Jahr zum ersten Mal Camping ausprobiert. Als Alternative zu Flugreisen hätte es meiner Frau und mir ziemlich gut gefallen. Wir sind mit einem VW T6 Camper in Dänemark gewesen und haben die Zeit sehr genossen. Noch im Urlaub entstand die Idee, ein neues Projekt zu starten.
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So hat die Story im September 2020 angefangen. Dies ist ein VW T6 Transporter Modelljahr 2018 mit kurzem Radstand, 150 PS Diesel, DSG und sehr guter Ausstattung.
Abweichend zum Kauf ist auf dem Innenraumfoto schon die Doppelsitzbank gegen einen Einzelsitz getauscht worden. Damit war die Basis gelegt. Über den Winter sollten nun diverse Stunden vor der Haustür, in der heimischen Tiefgarage oder einer befreundeten Werkstatt verbracht werden.
So, nach längerer Abwesenheit durch ein anderes Projekt gibt es endlich mal wieder was neues vom MX-5.
Ein neubezogenes Lenkrad und glänzend schwarz lackierte Trimteile für die Multifunktionstasten und die Spange der vertikalen Lenkradspeiche ![]()
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Ich fahre abwechselnd die originalen 195er Yokohamas und 205er Federals. Im Alltag sind die Yokohamas voll ausreichend und selbst auf Trackdays halten die erstaunlich lange durch.
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Zu verkaufen ist die Originalbremsanlage vorne vom G160, bestehend aus 2 Stück Bremssätteln und 2 Stück Belagshaltern. Ich hatte mir eine zweite, gebrauchte Anlage für vorne besorgt, welche pulverbeschichtet wurde. Meine Anlage aus einem 2016er Fahrzeug wurde mit Bremssattellack schwarz lackiert und ist einbaufertig.
Vielleicht möchte jemand mit der kleinen Bremsanlage aus einem 1.5l-Modell aufrüsten oder so wie ich Ersatz für die Beschichtung haben. Mittlerweile soll es auch attraktiv sein, diese Bremse beim NA als Big Brake-Kit mit Originalteilen einzusetzen.
Preis 165 Euro inklusive Versand