Beiträge von reinaldo87

    wir fahren ja schon wieder direkt vor unserer Haustüre vorbei :thumbsup:

    Tankstellen unterwegs kommen mir gelegen. Bei den normalen 300 km hatte ich schon Bammel, ob der Tank reicht.

    Langenburg war schon letzte Woche gut besucht. Zumindest was zum mitnehmen sollte man da gut bekommen.

    Wir 2 und Beifahrerin sind und bleiben dabei. 8o


    Die Inzidenz ist seit gestern unter 100. Damit könnte ggfs. bis Samstag die Gastronomie wieder starten :thumbsup: wenn dann auch an getrennten Tischen. Aber immerhin.

    Die Hoffnung stirbt zuletzt

    nur von mir ;(

    Also er war drin von der Sportsline her, ich dachte, der ist bestimmt wegen der neuen Ansaugung rausgeflogen. Aber geschaut hab ich noch nicht. Muss ich demnächst mal machen.

    Geschlossen (rf) gibt es sich meiner Meinung nach nicht viel. Offen ist er schon deutlich lauter. Sieht man auch an Passanten :whistling:

    Was man immer hört ist das Fauchen der Ansaugung wenn man kein Gas gibt. Das kommt gefühlt direkt durch die mittlere Lüftungsdüse.

    Ja Sperre ist drin vom Sportpaket.


    Ich bin auch lieber für eine saubere zügige Fahrt, was auch weiterhin problemlos möglich ist. Nur, wenn ich auch alles sauber einsehen kann und Platz ist, probier ich halt mal, was am Gas geht. Das ESP ist auch immer an. Es regelt in meinen Augen einfach sauber und effizient.

    Nur, dass es regelt, zeigt oft das blinkende Licht. Das meinte ich, als ich sagte, dass die Reifen schon an die Grenzen kommen.

    Wir haben im Winter auch einige neue Straßenbeläge bekommen. Auf topfebener Strecke ist das ganze einfach der Hammer.

    Bzgl. Verbrauch würde ich vermutlich beim Sauger bleiben insbesondere mit der kurzen Achse. Der zweite HKS hat auch den Fächer aber nicht mehr Leistung oder Drehmoment.

    Ich wollte eigentlich auch immer nen Sauger aufbauen, hatte dann aber das Glück des SPS Angebotes für den Kompressor. Für das komplette Geld hätte ich es nicht gemacht.


    beetyii , Vollgas ist das Stichwort. Das ging auch beim G160. Jetzt braucht es aber kein Vollgas mehr und ist daher, für mich zumindest, besser kontrollierbar.