Beiträge von reinaldo87

15t-25t km wären ja ein echter Traum gewesen mit meinem PS4...

Tauscht ihr unter dem Jahr vorne nach hinten?

Ich hab die Hinterräder jetzt vor der Saison, nach nur einer Saison, mit 1,3 + 0,5mm und maximal 10t km entsorgt. Die Vorderreifen sind auch nicht mehr die besten, da kommt voraussichtlich die Lainwand an der Innenkante durch bevor die Abfahrgrenze erreicht ist.

Ich hoffe jetzt mal, dass die SPS Kur und erneute Einstellung, es war recht krumm alles , dazu führt, dass die Reifen länger halten....

wobei der Kompressor da sicher nicht zuträglich ist.

Dennoch würde ich es nicht darauf ankommen lassen, dass die Elektronik einspringt und lieber weniger Drehzahl nutzen.

Der Klopfsensor merkt ja auch erst, dass der Sprit nicht stimmt, wenn schon es schon klopft, außer in ganz modernen Autos ist das anders.

ok. Dann ist der ventus auf dem mixxer wieder einer der Reifen die nur überall sonst funktionieren.

Aber 17 Zoll bei dem gewünschten Fahrprofil: definitiv pilot sport 4

Zitat von BJ323F

16" - Originalbereifung.

17" - Michelin Pilot Sport 4.

Alles weitere findest Du bei Bedarf.

Alles anzeigen

genau so, aber falls du bonnies_ranch 16 Zoll hast und mit den Yokohama nicht zufrieden bist, mit dem Ventus Prime 3 von Hankook macht man derzeit auch nichts falsch.

Sportreifen gibt es in der Serien 16 Zoll Größe scheinbar nicht

Der Bridgestone Turanza T005 funktioniert auf meinem Mazda 3 super und schneidet auch bei Tests auf anderen Autos ganz gut ab.

Hallo Joachim, vielen Dank für die Organisation auch von uns.

Da wir davon ausgegangen sind, dass die Tour entweder gar nicht oder ohne uns stattfindet, haben wir nächste Woche schon was anderes vor.

Gruß Marc

Hi, mir kam gerade, dass es ggfs. im Tyrereviews Video auf Youtube war:

hier bei 4.40

Ab 4.00 geht es um die Kosten. Bei 4.40 ist die Tabelle der Profiltiefen. Der Unterschied ist doch nicht ganz so gravierend, aber vorhanden.

Zitat von 20Hertz

Wenn die Gewichtsangabe bei rsu.de korrekt ist, dann ist der Potenza Sport im Gegensatz zu anderen UHP-Reifen mit 8,14 kg richtig leicht.

Ohne noch einmal in den Test der Autobild geschaut zu haben. Der Bridgestone hat neu nur knapp über 6mm Profil wohingegen Goodyear und Michelin um etwa 8mm liegen.

Bei etwa 193 cm Reifenumfang und 205mm Breite und Profilanteil von 50% ergeben sich je Millimeter fast 200 cm² weniger Gummi, was auch etwa 200 g entspricht.

Da der Reifen nach eher mehr als 50% Gummi im Profil ausschaut kommt da ganz schnell was zusammen.

Bezüglich Halterung im Außenbereich kann ich nichts beitragen.

Ich hab mir für Rennstrecke und Touren vor einigen Jahren eine Actionpro gekauft. Steuerung kann auch über Handyapp erfolgen. Zubehör ist gopro kompatibel. Ich bin voll zufrieden damit.

Deutlich günstiger als ne gopro. Was ich im Vergleich zu einem gopro Video eines Kollegen sagen kann, die Farben bei gopro sind kräftiger, bei actionpro natürlicher. Kann man aber sicher mit entsprechender Software bearbeiten.

Ich hab gestern von einem neuen Reifen auf mps4s Niveau oder gar darüber (laut autobild sportscars) gehört.

Vorteil des neuen Reifens auch die für uns passenden 17 Zoll Dimensionen sind vorhanden. Getestet wurde allerdings auf größerem Gefährt, so dass die Gefahr besteht, dass der Reifen auf dem MX nicht optimal funktioniert. Dass der Reifen von Bridgestone kommt ist hier im Forum vermutlich auch nicht von Vorteil

Potenza Sport heißt er.

Vielleicht bringt das die anderen Hersteller dazu die Größen auch endlich anzubieten.

Um zumindest einige Sachen aus dem Video zu korrigieren. Es ist ein Bilstein b16 und kein SPS street verbaut. Wie Jan dann gegen Ende richtig anmerkt. SPS Abgasanlage ab Kat. Also nicht so ganz Serie. Eine kürzere Hinterachse vermisse ich persönlich nicht. Ich kann schon jetzt nicht mehr mit Vollgas aus ner Haarnadel, von denen es hier viele gibt, rausbeschleunigen.

Vielen Dank Ronotto für den link. Ich hatte nicht mehr mit dem Video gerechnet und es vielleicht übersehen