Beiträge von Triton

  • Wann Zahnriemenwechsel? Freiläufer?

    Hallo Zusammen,


    ich habe mal eine grundsätzliche Frage zu den Motoren im MX-5 ND. Aus meiner NB-Zeit weiß ich, dass die Motoren als sogenannte Freiläufer konzipiert waren, soll heißen erst dann ein Zahnriemenwechsel nötig war, wenn dieser gerissen ist. Wie ist das beim ND? Und wie sieht eigentlich das Wechselintervall des Zahnriemens beim ND aus?

  • Aufbereitung meines MX-5 im Raum Wolfsburg

    Hi Zusammen,


    wie der Betreff schon sagt habe ich meinen Schatz aufbereiten lassen. Er ist ja mittlerweile fast 5 Jahre alt und hatte durch Waschanlagenbenutzung viele kleine Kratzer bekommen und der Lack ist matt geworden. Außerdem hatte das Verdeck Moos-Befall. Somit habe ich also den Wagen an den Örtlichen Aufbereiter "Carepoint" in Wolfsburg abgegeben. Gemacht werden sollten Folgende Punkte:

    • Grundreinigung des Autos außen sowie Innen, inkl. Tankdeckelinnenreinigung und Verdeck Reinigung
    • Polieren des Lackes auf Neuwagenniveau
    • Impregnieren des Verdeckes
    • Schwärzen der Plastikteile im Innenraum und der Reifen mit Pflegemittel.

    Alles zusammen hat es mich 200€ gekostet und das Ergebnis spricht Bände.
    Man sieht es nicht so gut auf den Bildern, aber in echt sieht er wirklich aus wie neu.


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  • G132 oder G184

    @Wolfram


    Stimme voll und ganz zu! Sehe ich genauso. Das Sperrdifferenzial ermöglicht eben im Grenzbereich ohne Unterbrechungen weiter zu fahren, ohne Sperrdifferenzial verlieren beide Hinterräder kurz Grip und es wird abgebremst. Aber es ist gutmütig gemacht. Deshalb sehe ich den Vorteil eher beim geringeren Gewicht. Ich bin eben ein Kurven-Fetischist.


    Mein Wunsch MX-5 hätte natürlich 220PS, 800kg und ein Sperrdifferenzial. Aber so etwas gibt es nicht. Deswegen muss man mit Kompromissen leben.

  • G132 oder G184

    @Joshude


    Ich kann das eben meiner Meinung nach schon beurteilen, weil ich den G160 RF mit Sperrdifferenzial und 1100kg (Alcantara Ausstattung) und nun einen G131 ohne Sperrdifferenzial mit 975kg bewegt habe und das auch noch im Grenzbereich. Das sind meine Erfahrungswerte und dagegen kann man erstmal gar nichts sagen. Das einzige was du machen kannst ist aus deinen eigenen Erfahrungen heraus zu erzählen und dann vergleichen wir diese ganz einfach mal.

  • G132 oder G184

    Zitat von Joshude

    Und... woran machst du fest, dass er ein Einsteiger ist? Ja, ein Einsteiger in den MX5 an sich, okay. Aber er fährt einen 335D und du weißt ansonsten, darüber hinaus nichts von ihm.Zudem verstehe ich diese Aussage einfach null. Willst du damit ausdrücken jeder sollte sich erstmal den kleinen MX5 kaufen um dann irgendwann umzusteigen, weil als Einsteiger sollte man sich nur einen G131/G132 kaufen? Totaler Mumpitz.


    Ich möchte noch zu bedenken geben, dass nur die großen Motoren ein Sperrdifferenzial haben und gerade das würde mir vermutlich beim Kurvenräubern in den Bergen fehlen. LSD war auch der Hauptkaufgrund damals für den G160 bei mir.

    Er möchte sich zum ersten mal einen MX-5 gönnen. Wer lesen kann ist klar im Vorteil. || Und übrigens hab ich lang und deutlich erklärt wieso für die Schweiz meiner Meinung nach der kleine G132 die bessere Wahl wäre. So eine Aufmerksamkeitsspanne will ich auch mal haben.

  • G132 oder G184

    @A-Vic


    Ich kenne die Schweiz ganz gut. Dort sind die Straßen eng und auf der Autobahn kannst du nur 120 fahren. Das höchste der Gefühle sind die Landstraßen und da reicht der G132 vollkommen aus. Er dreht bis 7500 Umdrehungen pro Minute und langsam ist er nicht. Ich halte mir immer die Beschleunigung von 0 - 100 vor und das sind beim G132 8,3 Sekunden. Beim G184 sind es 6,5 Sekunden. Das ist schon ein großer Unterschied, da du beim G184 in die Sitze rein gedrückt wirst bei Vollgas. Aber wo kannst Du in der Schweiz schon lange und dauerhaft beschleunigen? Meiner Meinung nach, und ja ich darf eine Meinung haben, ist der G132 für Einsteiger leichter zu fahren und das sollte man nicht einfach bei Seite kehren. Du bist ein Einsteiger. Also fasse dich ans Herz, spare das Geld und mit dem G132 wirst Du auch deine Freuden haben. Nur ein nett gemeinter Tipp von mir...