Top, hab da in der Nähe mal gewohnt und auch schon Fahrzeuge bestellt und bisher immer gute Erfahrungen gemacht. Drücke Dir die Daumen dass bei dir auch alles gut läuft
Danke Dir und das freut mich zu hören 
Der Verkäufer ist schon mal sehr nett seit dem ersten Mailverkehr nebst Telefonaten und auch live und in Farbe.
Ich werde berichten im Anschluss 
Schönes Bergfest allen noch und sonnige Grüße,
Jens.
Gratuliere zum Z4! Optisch außen nicht ganz mein Fall, aber technisch und vom Interieur ein sehr schönes Auto. Macht sicher auch viel Laune zu fahren. Fahre im 5er ja auch mit dem digitalen Tacho. Da stört er mich gar nicht, im Gegenteil, die alte orangene Beleuchtung bei den älteren BMW fand ich furchtbar. Aber wenn ich im MX sitze erfreue ich mich auch sehr an dem analogen. Ist auf jeden Fall nichts, wo man sich nicht dran gewöhnt
In Hamburg gekauft... zufällig bei Weller (ehemals B&K) in Harburg?
Hallo Mike,
danke Dir da liegst genau richtig mit dem Händler.
Alles anzeigenIch habe dieses mega-hässliche Cockpit im 3er, und würde es lieber heute als morgen eintauschen. Ich empfinde es als No-Go das BMW noch nichtmal die Einstelloption für klassische Rundinstrumente anbietet, wie andere Hersteller es machen.
Zurück zum Thema, kann ich die Entscheidung nachvollziehen wenn der Mixxer ein Daily ist.
Bei Susanne war der Zetti Gott-sei-Dank schnell durchgefallen. Zitat "...zu klobig..." 😄.
An einen F-Type hatte ich mal als Daily gedacht. Viel aber dem Anschaffungswiderstand zum Opfer 😔.
Moinsen,
ja, das digitale Cockpit mit den zwei Rauten für Tacho und Drehzahlmesser, ist schon mehr als gewöhnungsbedürftig.
Allerdings hat er zum Glück u. A. das Head Up Display. Denn dank meiner Altersweitsichtigkeit, nutze ich wenn eh nur dieses (Tacho erkenne ich eher nicht) 
Der Begriff klobig trifft es in Bezug auf das Heck schon irgendwie. Aber der Arsch meines F-Type war noch etwas breiter und störte mich persönlich wenn nur in engen Serpentinen. Wovon wir hier in der Gegend und-/oder im Harz, allerdings auch nicht wirklich viele haben.
Wäre der F-Type in meinem Fall nicht so eine technische Katastrophe gewesen, hätte ich ihn noch mindestens 2-3 Jahre gefahren um dann auf den MG-Cyberster umzusteigen, da doch sehr ähnlich ist von der Karosserie her (außer dem nicht ganz so gelungenen Heck beim MG).
Gestern habe ich den Z4 in Hamburg gekauft, den ich mir letzten Freitag auf der Rückfahrt aus Dänemark beim Händler angeschaut hatte.
Nächste Woche Freitag ist der Abholtermin vereinbart aber entschieden wird je nach Wetterlage, keine Frage.
Bin also schon mehr als gespannt, ob und wie lange ich dieses Modell dann letztendlich auch fahren werde 
Nach selbigen Erlebnis mit einer eingefrorenen Handbremse bei meiner ersten Fiat Barchetta (ca. 1997), ziehe ich die Handbremsen in meinen Fahrzeugen ebenfalls nur an, wenn dort ein etwaiges Gefälle vorhanden sein sollte.
Ein Gang ist mir bei noch keinem der Fahrzeuge seither raus gesprungen. Nur beim ollen Mustang müsste mal die Schaltkulisse der 3-Gang Automatik neu justiert werden, da das "P" der Parkposition sehr gerne und recht oft erst nach mehrmaligem Einlegen, auch tatsächlich eingerastet bleibt.
In diesem speziellen Fall, stelle ich ihn wenn auch nur mit Keil hinter die Räder ab, da die Handbremse unter dem Armaturenbrett auch nicht wirklich festhält.
Moin Ulli,
habe aktuell leider kein Fahrzeug um vorbeizukommen, sorry.
Wünsche euch aber schon mal viel Spaß 
Beste Grüße,
Jens.
Moin Sagittarius bzw. Jürgen und der Rest.
Hätte ich in 2022 nicht das spontane Bedürfnis nach mehr Leistung gehabt und mir den F-Type nicht zugelegt hätte, wäre ich wie seit 2006 zu 100% weiterhin beim MX-5 geblieben, keine Frage.
Aber wie gesagt. Im Nachgang hatte mich die wenn auch leider recht unschöne und teure Erfahrung mit dem F-Type dennoch soweit "versaut" gehabt, so das ich mit meinem zweiten ND nicht wirklich richtig warm geworden bin.
Er fuhr/fährt sich super, sah und sieht in meinen Augen wirklich klasse und perfekt aus. Aber dennoch war immer etwas im Hinterkopf geblieben in Bezug auf größeren Innenraum und dem Automatikgetriebe.
Doch getreu dem Motto "Sag niemals nie", kann ich eine Rückkehr zum MX-5, egal wann auch immer nicht wirklich ausschließen
Lieber Jens, auch mit 58 ist man nicht zu alt für einen ND!
Nee lieber Ralf, noch werde ich "erst" 56 im nächsten Monat
Letztes Jahr wurde ich 29z und somit war das deutsche Alphabet leider zu Ende. Sollte vielleicht das Chinesische nehmen
Aber in Bezug auf den MX-5 hast Du einfach Recht. Da gibt es keinerlei Altersbeschränkungen, nur den Wunsch nach mehr Platz
Moin zusammen,
vielen lieben Dank für eure netten Worte, trotz meines nun schon zweiten Wechsels nach dem gescheiterten mit dem F-Type 
Ich weiß auch nicht. Diesen ND hatte ich ja mit ca. 7.200km als zweijährigen Gebrauchten gekauft und habe ihn nun mit ca. 18.000km wieder veräußert.
Geplant war das alles nicht. Aber ich werde nun auch schon 29aa (mal schauen, ob die Rechenkünstler das herausbekommen) und mein Fahrprofil hatte sich die letzten Jahre auch immer mehr zum Cruisen hin entwickelt.
Dafür ist der ND eigentlich echt zu schade, da das der perfekte Kurvenräuber ist. Da gibt es nichts vergleichbares an Sportlichkeit in dem Preissegment.
Aber ich liebe auch einfach ein Automatik- oder DSG-Getriebe und der Mustang begleitet mich nun auch schon seit 10 Jahren mit seiner entspannten 3-Gang Automatik. Wenn ich das selbst so lese und reflektiere, bin ich wohl doch schon steinalt 
Danke euch auf jeden Fall, dass ich hier trotz allem weiterhin ein Mitglied bleiben darf. Ist nicht selbstverständlich aber man sieht sich ja immer mindestens zwei Mal im Leben
Ach ja, Best of Harz bin ich für dieses Jahr natürlich wieder angemeldet, auch wenn das noch mit dem ND geplant war. Doch das BOH ist ja mittlerweile Markenoffen geworden und mit dem F-Type durfte ich auch teilnehmen, wenn auch nur recht kurz wegen des technischen Defekts 
Überlege, ob ich am 27.07. nicht mal kurz auf dem MX-5 Treffen in Einbeck als Gast vorbeischaue. Dort ist u. A. auch der Kollege Marc aus dem Elsass angemeldet, der mir den Verkauf meines ND vermittelt hatte.
Den würde ich ja auch sehr gerne mal privat kennenlernen wollen.
Kugelfisch ...danke Dir Ernst und mich wirst Du nicht loswerden, keine Frage
Schönen Sonntag euch noch und verschneite Grüße aus Wolfsburg,
Jens.
Moin zusammen,
ein frohes aber vor allem gesundes neues Jahr 2025 noch
Tja, was soll ich sagen, irgendwie ist mir nicht mehr wirklich zu helfen.
Anfang Dezember war es wieder soweit und ich regte mich jedes Mal beim Einsteigen mit den dickeren Winterjacken darüber auf, dass mir beim geschlossenen Verdeck die Kapuze über den Scheitel streifte.
Entweder liegt es generell an meinem vielleicht eigenartigen Stil einzusteigen oder aber ich bin/werde tatsächlich alt, keine Ahnung
Zusätzlich muss ich leider doch zugeben, dass mich die Zeit mit dem F-Type wohl doch einigermaßen versaut hat, nicht nur in Bezug auf das größere Platzangebot im Innenraum.
Was mir tatsächlich am meisten fehlt seither, ist die klasse 8-Gang Automatik von ZF. Ein wirklicher Genuss und bei Bedarf dank Schaltwippen am Lenkrad, auch jederzeit manuell schaltbar.
Bin wohl in der Tat ein alter Sack, der wohl doch mehr und mehr Wert auf Komfort legt
Lange Rede, kurzer Sinn.
Ich hatte meinen ND etwas über eine Woche bei Mobile und Autoscout (eigentlich nur Testweise) inseriert und dabei schon ungewöhnlich viele Interessenten für diese Jahreszeit gehabt.
Dann kam auch schon die entscheidende Anfrage aus dem Elsass, dass genau mein Fahrzeug ganz oben auf der Wish-List eines dortigen MX-5 Freundes steht.
Nicht lange gefackelt und wir waren uns handelseinig. Hätte ich vorher niemals mit gerechnet.
Die Vereinbarte Anzahlung laut Kaufvertrag kam am selben Tag auf mein Konto und noch vor Weihnachten wurde auch schon der Restbetrag überwiesen.
Da der Gute es zeitlich nicht einrichten konnte am 1. oder 2. Weihnachtstag vorbeizukommen und wir dummerweise vom 27.12. bis 03.01. mit unserer Roadster-Truppe in Blavand im Urlaub waren, hat er ihn erst heute Mittag abgeholt.
Abgemeldet hatte ich ihn gestern Abend Online und er hat im Vorfeld französische Überführungskennzeichen mitgebracht. Die Sommerräder passten natürlich nicht in den MX und somit schicke ich Ihm diese nächste Woche per Felgenversand nach.
Als Nachfolger wird es wohl einen ca. einjährigen Z4 sDrive30i geben, der als etwaige Symbiose von F-Type (Grand Tourer) und ND (Sportwagen) gedacht ist.
Probe- bzw. Vergleichsfahrten mit einem M40i (6-Zylinder) habe ich ebenfalls gemacht. Aber der 30i als 4-Zylinder mit 258PS stellte sich als vollkommen ausreichend aus und ist vor allem ein wenig leichter als der 6-Ender
Das Segment der halbwegs bezahlbaren und-/oder alternativen Roadster, ist zusätzlich leider auch nicht mehr wirklich vorhanden.
Im Z-Forum habe ich auch schon einige ehemalige und-/oder zusätzliche Z4-Besitzer aus unserem ND-Forum gefunden. Man sieht sich halt immer mindestens zwei Mal im Leben 
Aber auch wenn ich dann keinen MX-5 mehr besitze, werde ich hier weiter angemeldet bleiben. Das war und ist einfach das beste Forum der Welt mit klasse Menschen, welche ich auch teilweise schon live Kennen- und Schätzenlernen durfte.
Und wer weiß, ob ich mit so einem Riesen Nagel im Kopf, mir nicht doch irgendwann wieder einen MX-5 zulegen werde. Sag niemals nie 
Also, falls das für euch in Ordnung gehen sollte, werde ich gerne weiterhin Mitlesen, Schreiben und-/oder für Fragen, Tipps, Erfahrungen oder ähnlichem, zur Verfügung stehen.
Ich wünsche euch auf jeden Fall weiterhin viel Spaß und allzeit knitterfreie Fahrten mit euren ND's
Beste Grüße und ein schönes Wochenende noch,
Jens.
Moin,
sehe ich ähnlich bis gleich.
Anfangs fand ich die Farbe ebenfalls sehr gewöhnungsbedürftig.
Aber nach der Keramikversiegelung gefiel die mir sehr gut
Schönen zweiten Weihnachtsfeiertag allen noch
