Hi,
echt klasse und Fächerkrümmer inklusive Metallkat wären genau das Richtige, da ja schon ne FOX mit Vorschalldämpfer habe 
Allerdings frisst mir mein 64er Gaul seit April die Haare vom Kopf für neue Zylinderköpfe und Co. und bin mittlerweile beim Preis für einen guten, gebrauchten NC angelangt 
So muss ich das leider auf meine "Nice to have" Liste setzen für nächstes Jahr oder noch später 
Moin,
hier bei uns im Wolfsburger Umfeld sind wir hier alleine schon vier ND's mit den Recaro's 
Muss aber ebenfalls gestehen, dass ich den Unterschied seit nun mehr über 20.000km bzw. über einem Jahr selbst noch nicht festgestellt habe...man lernt echt nie aus
Wiege übrigens bei 1.76m schlappe 95-100kg und passe zum Glück auch weiterhin wunderbar in die Recaro's und habe die Bestellung dieser noch nicht einen einzigen Tag bereut 
Moin,
hatte letzten Donnerstag bei meinem Freundlichen den Termin mit dem Gutachter der Versicherung und der Schaden beläuft sich vorerst auf ca.1.200 Euro inkl. Märchensteuer!
Ich kann nun aussuchen, ob ich nach einer wohl sehr guten aber freien Werkstatt nach Cremlingen gehe (ehemalig VW Achilles), die auch eine sehr gute Lackierei haben (da habe ich zwei Lackstifte für meinen Mustang anfertigen lassen) oder aber zu meinem Freundlichen und 20% von den Kosten selbst trage oder aber mir die Summe ohne Mwst. auszahlen lasse!
Mein Händler hatte aber auch vermerken lassen und steht im Gutachten auch so drin, dass wenn noch weitere Teile hinter der Stoßstange beschädigt worden sind, was man erst bei der Demontage wirklich sehen kann, dass diese etwaigen Kosten ebenfalls noch getragen werden von der Versicherung, sprich das Gutachten um die Punkte erweitert werden wird!
Meine innere Stimme sagt, ab zum Freundlichen, da ich seit meinem ersten NC-Neukauf 2006 bei und mit Ihm und der Werkstatt mehr als zufrieden bin und Pech gehabt mit den 20%!
Schauen wir mal, lasse mir erst mal ein paar Tage Bedenkzeit 
Dann würde ich an deiner Stelle aber zumindest den Stoßfänger in seine natürliche Form zurückbringen. Dann sieht es optisch wesentlich besser aus und es wird warscheinlich auch nicht mehr im Radhaus schleifen.Evtl. sieht es ja so gut aus, das du über Gutachten abrechnen kannst und deinem Mixxer dafür lieber irgendein Tuning-Teil gönnen kannst.
Hi Lothar,
erst mal das Gutachten erstellen lassen und dann evtl. wieder zurück in die Form bringen soweit es geht, gute Idee
Am Donnerstagabend nach dem Termin werde ich hoffentlich schlauer sein
Moin,
danke für die netten Tipps und Hinweise
Mir geht es hauptsächlich darum, dass die dreijährige Mazda-Garantie dabei flöten gehen könnte!
Das werde ich am Donnerstag beim Gutachter-Termin bei meinem Freundlichen in Braunschweig auch noch vorab klären und davon abhängig wo auch immer beauftragen lassen!
Mir wurde schon von der Versicherung mitgeteilt, dass das eine kleine freie Klitsche in Wolfsburg machen würde wenn und da habe ich persönlich nun überhaupt kein Vertrauen drin, da es hier so gut wie keine anderen Fahrzeuge außerhalb des VW-Konzerns gibt 
Schauen wir mal, es wird sich hoffentlich schon eine für alle Seiten vernünftige Lösung finden, ansonsten fahre ich ihn halt erst mal so weiter!
Sieh zu, dass die Karre bis zur Harztour fertig wird. Alle Jahre wieder ....
Jepp,
ansonsten komm ich mit dem Gaul angeritten und dann bekommt der Begriff "Blümchenpflücken" eine noch ganz andere Bedeutung Richtung kompletter Entschleunigung 
Hi,
Polizei hatte ich natürlich angerufen und eine Verkehrsunfallanzeige wurde aufgenommen und habe ich mitbekommen
Haare des noch jungen und somit kleineren Reh's hängen noch immer im zerplatzten Lack und ist ebenfalls notiert wurden, wird also über die Teilkasko abgewickelt!
Dummerweise hatte ich bei meinen Versicherungsvertrag vom alten NC nicht für den ND anpassen lassen, so das die freie Werkstattwahl nicht möglich ist!
Mache ich aber trotz allem und lasse nur meinen Freundlichen ran, ergo darf ich ca. 20% der Kosten selbst löhnen 
Beim nächsten Vertrag, wenn ich im November die Versicherung wechseln werde, wird die freie Werkstattwahl umgehend angekreuzt, das passiert mir nie wieder
Die Stoßstange ist vorne links ziemlich kaputt und auch teilweise eingerissen, die Radhausinnenschale schleift am vorderen linken Rad bei schnelleren Rechtskurven, macht aber nichts!
Hier mal ein gerade gemachtes Foto unterm Carport, vielleicht erkennt man da mehr!
Ob, wie und wo das Vieh evtl. mit dem Kopf aufgeschlagen sein könnte, sehe ich bis dato nichts, weiß ist dafür auch eine blöde Farbe!
@Detlef ...danke für den Tipp mit dem Cleanen, das wäre natürlich genial wenn das umsetzbar wäre k-20170612_194621.jpg
Hi Gerhard,
hört sich klasse an aber ich muss mal schauen, ob mein MX bis dahin wieder fertig ist und-/oder irgendwelche Oldtimer-Treffen angesagt sind an diesem Wochenende...wenn dann natürlich als Tagesgast
Gruß,
Jens.
Der RF hat selbstverständlich ein elektrisches Targa-Dach
Moin,
am 29.05. morgens im Harz kurz vor meinem Seminarort ein kleines Reh mit der vorderen linken Stoßstange volley genommen aber anscheinend nur die Stoßstange kaputt, fährt also noch
Dummerweise konnte ich mich noch nicht weiter darum kümmern, da wir im Anschluss gleich nach London geflogen sind und gestern Abend erst wieder zurückgekommen sind!
Hoffe, dass ich diese Woche Donnerstag einen Termin mit nem Gutachter bei meinem Freundlichen machen kann und der Schaden umgehend repariert werden kann...liegen schließlich die nächsten Touren an und aktuell schleift das linkere Vorderrad bei Rechtskurven, seeeehr unschöne Geräusche
