@Nightflight...genau das würde ich mir im Januar ebenfalls direkt bei Zymexx montieren lassen wollen, da es super zu den Recaros passt und abgeflacht wie bei VW ebenfalls super finde ![]()
Beiträge von stiffler
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Moin,
denke mal auch, dass es zu einen an den wasserlöslichen Lacken und zum Anderen an der Form des Fahrzeuges mit liegen wird!
Mein NC in schwarz sah nach der ersten Wäsche schon arg zerkratzt aus, wenn auch nur ganz feine Kratzer und ich habe den Lack zwei Mal komplett aufbereiten und versiegeln lassen in 10 Jahren!
Mein ND in Mondsteinweiß hat nun allerdings auch schon diverse Steinschläge mit Lackabplatzern und das, obwohl ich so gut wie nur Landstrassen und in der Stadt unterwegs bin!Die Idee von Ronotto mit der Folierung des gesamten Vorderwagens ist wirklich gut und ich ärgere mich, dass ich dass nicht ebenfalls gleich nach Auslieferung beim Folierer habe umsetzen lassen, so muss ich wohl oder übel mit etwaigen Lackschäden an der Front leben!
Weiß gar nicht mehr, wann die ersten wasserlöslichen Lacke eingesetzt worden sind aber meine beiden silbernen Fiat Barchetta's (Bj. 95 und Bj. 2000) hatten bei ähnlicher bis gleicher Karosserieform so gut wie keine Lackschäden an der Front abbekommen!
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Hallo,
super Arbeit und vielen lieben Dank für die ganzen Mühen

Nehme dann ebenfalls und sehr gerne ein Exemplar in Glanzfinish

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Hallo und herzlich Willkommen hier

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Moin,
richtig, den rechten Drehschalter auf "Scheibe" drehen und so geht wie bei allen oder den meisten Herstellern die Klima automatisch an

Der Innenraum ist aber auch sehr klein, egal welcher Roadster welcher Marke auch immer, dementsprechend schnell beschlagen die Scheiben halt wenn man mit schon etwas feuchten Klamotten und Schuhen einsteigt!
Beim NC empfand ich das allerdings nicht ganz so schlimm wie im ND aber so nutze ich die Klima wenigstens mal ab und an, denn schon wie Sven (MX505) richtig erwähnte, könnte die Klima bzw. der Kompressor bei längerer Nichtnutzung Schaden nehmen!
War bei meinem NC so, super selten bis überhaupt nicht genutzt und als ich sie dann mal brauchte bei den aktuellen Wetterverhältnissen, funktionierte diese nicht mehr!
Also ab zum Freundlichen und was war, die Kühlflüssigkeit war komplett raus, was nach 8 Jahren aber durch normale "Verdunstung" bei dem geringen Inhalt durchaus vorkommen kann!
Die Anlage wurde aufgefüllt und nach zwei Wochen dasselbe Dilemma, Klima ohne Funktion!
Beim nächsten Check wurde dann im Vorfeld ein extra Mittel eingefügt, welches unter bestimmten Licht sichtbar wird bei etwaigem Austritt im System und tatsächlich, war ein Dichtungsring für ca. 50 Cent einer Leitung direkt beim Kompressor undicht!
Hintergrund war das halt nicht regelmäßige Nutzen/Einschalten der Klima mit der dadurch verbundenen "Schmierwirkung" des Kältemittels für alle vorhandenen Dichtungen in dem System
Seither bin ich geheilt und versuche ab und an die Klima an einzuschalten

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Die Motorhaube soll es auch ohne Öffnungen geben wen es interessiert anbei ein Bild wie sie von unten aussieht
[Blockierte Grafik: https://www.carbonmiata.com/wp-content/uploads/2016/11/49186065769102491.jpg]
Hmm,
also bei einem geilen V8 statt des originalen Motors, könnte ich mir diese Haube doch sehr gut vorstellen und würde sogar Sinn machen bei der größeren Hitzeentwicklung

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Moin,
Glück im Unglück, muss man ja auch mal haben

In Bezug auf das Alter mancher Fahrzeugführer sage ich seit dem Video, welches die Tage im Mustang-Forum gepostet worden ist, lieber nix mehr, geht tatsächlich auch anders aber seht selbst

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Hi,
bei IL-Motorsport zum Beispiel für ca. 385 Euronen (ohne Lackierung).
MX-5 ND MotorhaubeAlle Produkte aus der Kategorie: MX-5 -> Ersatzteile -> Karosserie / Chassis -> Blechteile -> Motorhaubewww.ilmotorsport.de -
Moin,
herzlichen Glückwunsch zur Trauung und natürlich zum MX...auf eine schöne und gemeinsame Zukunft im doppelten Sinne
