Beiträge von stiffler

  • Treffen mit Tour im Ammerland und Ostfriesland

    Hallöle,


    das Datum gefällt uns ebenfalls sehr gut und auch wenn ich es im Vorfeld verpasst hatte abzustimmen, habe ich eben ebenfalls eine E-Mail an das Landhaus Renken geschickt mit der Bitte um Reservierung eines Doppelzimmers für meine Frau und mich!
    In der Hoffnung, dass das noch klappt, würden wir uns schon auf euch alle freuen ;)




  • Kalte Jahreszeit -> Reifenfragen

    Zitat von Hoingker

    Würde das evtl. auch auf die original Sports-Line Felge passen (ich weiß, dass die 205 ist. Konnte bei meinem E46 allerdings auch 205er Reifen auf ne 195er Felgen ziehen)?

    Würde mir wenn auch die Größe auf die Sports-Line Felgen, jedenfalls bei den Sommerpneus, beim nächsten Mal aufziehen lassen wollen! Sieht noch besser gefüllt in den Radhäusern aus, war jedenfalls bei meinem NC so ;)


    Zur eigentlichen Frage!
    Ganzjahresreifen machen z.B. in unserer Region (Norddeutsches Flachland) für die Winterzeit Sinn bzw. reichen komplett aus!
    Meine Frau bestellt seit zwei Jahren für Ihre VW-Caddy's immer Ganjahresreifen und Volkswagen rüstet die bis dato mit den Goodyear Vector 4 Season aus, die im Winter durchaus mit meinen Kumho-Winterreifen auf den NC vergleichbar waren!
    Allerdings sind die Bremswege mit den Ganzjahresreifen im Sommer und gerade wenn es wärmer ist, nicht annähernd mit den Werten der Sommerreifen zu vergleichen und in meinen Augen ein Sicherheitsrisiko!


    Finde auch die Leute unverantwortlich, die Ihre Winterreifen im Frühjahr/Sommer drauflassen, um diese "runterzufahren", bevor es neuen Ersatz gibt!
    Die Bremswege der Winterreifen sind jenseits von Gut und Böse und ich als Versicherung würde diese bei einem Unfall im Sommer genauso hart bestrafen, wie im Winter mit Sommerreifen!

  • Reifengewichte

    Hi,


    wie kann es sein, dass der Hankook S1 EVO in 205 schwerer als in 215 ist? Ist doch bestimmt ein Schreib- oder Kopierfehler, oder? ?(
    Den wollte und werde ich mir nämlich wohl wieder gönnen wie beim NC, wenn die Brückensteine runter sind :saint:

  • Verdeck (Druckstellen, Falten, Abreibungen)

    Moin,


    für mich sind das normale Gebrauchsspuren eines sehr oft geöffneten Daches, hatte mein NC in 9,5 Jahren ebenfalls von Anfang an!
    Das Dach war aber noch immer absolut dicht nach dem Verkauf im April und wird wohl auch so noch einige Jahre auf den Strassen fahren!


    Egal bei welchem Hersteller man schaut, dadurch, dass das Dach sich ja irgendwie zusammenfalten muss, entstehen solche Spuren/Abdrücke und solange keine wirklichen Risse und-/oder Undichtigkeiten entstehen, sehe ich das locker ;)


    Meinem alten Mustang hatte ich letztes Jahr im Oktober ein neues Vinyl-Verdeck gegönnt, da das Alte optisch mit einigen nicht zu beseitigen Flecken recht bescheiden aussah!
    Nach einigen Öffnungen und Offenfahrten, waren und sind dieselben Knickstellen und Co. wieder deutlich zu erkennen, gehört halt bei einem offenen Fahrzeug dazu!

  • Klackgeräusch wie Stein oder Schraube im Reifen!

    Moin,


    war heute Morgen beim Freundlichen und was soll ich sagen, das Geräusch trat bei der Probefahrt aber auch seit dem Abmontieren der Räder letzte Woche, nicht mehr auf, super Vorführeffekt mal sagen ?(
    Er hat es auf jeden Fall aufgenommen und auch das Thema Quietschen der nassen Scheiben und Geräusche der Performancebar, den Rest hatte ich leider komplett vergessen gehabt anzusprechen!


    Nebenbei hat er mir aber noch meine schwarzen Seitenblinker montiert und sich nicht dabei die Fingernägel ruiniert wie ich, Respekt!
    Sieht sehr geil aus und das gehörte zum Service, danke :thumbup:

  • Klackgeräusch wie Stein oder Schraube im Reifen!

    Zitat von MX Olli

    Hey Jens.Sorry vertippt, gefällt mir natürlich nicht.
    Schau mal in den Thread “Klack“ beim Lastwechsel, Seite 3. Da hat Sebastian ein Video eingestellt mit diesen Klack-Knistergeräuschen.
    Vielleicht ist es das was du meinst/hörst.


    LG Olli

    Hi Olli,


    dieses komische Geräusch habe ich zusätzlich ebenfalls ab und an und das stört mich nicht eigentlich nicht so!
    Aber dieses Klackern ist dieses typische, als wenn man etwas im Reifen stecken hat, meistens und kurzweilig nach Fahrten auf unbefestigten Straßen, wenn sich Steinchen im Profil angesammelt haben, die bei höheren Geschwindigkeiten dann von alleine wieder rausfliegen!
    Ich ging vor der Aktion auch voll davon aus, mindestens eine Schraube oder ähnliches im Reifen vorzufinden! Wollte sogar schon direkt auf Sylt zu einem Reifenhändler, um den Reifen dann evtl. flicken zu lassen bei einer etwaigen Schraube oder Nagel im Reifen, so hat mich das genervt!


    Hoffe inständig, dass das Geräusch bei der Probefahrt des Freundlichen am Dienstag auftreten wird!


    Ansonsten werde ich noch folgende Themen zusätzlich ansprechen:
    -Verschraubungen Performancebar
    -Quietschen der Seitenscheiben bei Nässe
    -Vibrieren des Kurvenlichtes

  • Klackgeräusch wie Stein oder Schraube im Reifen!

    Zitat von Inno

    Nachdem ich heute zufällig meine Räder auch mal runter hatte, habe ich dort einige festklebende Brocken im Felgenbett gefunden. Sah aus wie frische Teerstückchen oder ähnliches.
    Hast du die Felgen mal gereinigt? Ich könnte mir vorstellen, dass solche Anhängsel ggf. auch Geräusche produzieren könnten. (Einfach mal ein Tipp ins Blaue) ?(

    Hatte ebenfalls solche kleinen Teile in einer Felge entdeckt und entfernt gehabt!
    Gefahren bin ich seit der Aktion noch nicht wieder mit dem MX!