Moin,
sieht super aus und ich würde natürlich ebenfalls einen nehmen wollen, keine Frage
Falls die jemand zur Harz-Tour mitbringen könnte, wäre das natürlich klasse! ![]()
Moin,
sieht super aus und ich würde natürlich ebenfalls einen nehmen wollen, keine Frage
Falls die jemand zur Harz-Tour mitbringen könnte, wäre das natürlich klasse! ![]()
Moin,
mein vorherigen NC war "gutmütiger" diesbezüglich was aber evtl. auch an der fehlenden Diff-Sperre sowie Leistungsdefizit gelegen haben kann (126 zu 160PS), wer weiß ![]()
Aber wie besagt der schon ewig geltende und passende Spruch für Hecktriebler:
Ist die Straße trocken, drauf den Socken!
Ist die Straße nass, Fuss vom Gas!
Wenn du wüsstest wie klein die Welt manchma ist: Der Trottel war nämlich ich
Oder hätte ich vielleicht sagen sollen, dass es erst gegen 08.30 Uhr am frühen Samstagmorgen war und der Kollege evtl. nicht gerade ein Frühaufsteher mit entsprechender Laune war ![]()
Aber Reifnitz hört sich nicht gerade nah an Wolfsburg an ![]()
Moin,
gestern wurden die Alupedalerie nun erfolgreich vom TÜV-Nord bei meinem Freundlichen abgenommen und eingetragen auf Kosten von Mazda Deutschland, perfekt ![]()
Nun habe ich die beiden Datenblätter kopiert und zu der ABE für die FOX-Anlage in das Mittelfach deponiert für den Fall der Fälle!
Aber ich glaube eigentlich nicht daran, dass mich die Rennleitung überhaupt mal so kontrollieren wird, ist schon seit zig Jahren nicht mehr vorgekommen!
Eine Ausnahme gab es allerdings doch vor vier Jahren!
Als wir mit meinem vorherigen NC zur eigenen Hochzeit und Termin im Standesamt unterwegs waren, wurden wir ca. 500m vor diesem im Schloss Wolfsburg, von der Rennleitung rechts ran gebeten!
Okay, ich hatte vorne Kennzeichen mit unseren jeweiligen Vornamen und hinten mit "Just Married" für die Fahrt montiert und auf der Motorhaube eine riesen Kette mit Rosen drauf aber der Polizist, der ungefähr in meinem Alter war, wollte den Wagen vor Ort stillegen und mir ein Bußgeld aufbrummen!
Als ich Ihn dann dezent auf meine zukünftige Braut im weißen Hochzeitskleid auf dem Beifahrersitz aufmerksam machte fragte er mich, ob ich das beruflich machen würde
Seine zum Glück nette und vor allem jüngere Kollegin wies Ihn daraufhin ebenfalls kurz und dezent drauf hin, dass ich wohl der Bräutigam und kein Chauffeur, Fahrer oder ähnliches für solche Events sei, so ein Trottel!
Da ich mich aber nicht um Kopf und Kragen reden wollte, aktzeptierte ich sein grandioses "Entgegenkommen" mit dem Verzicht auf das Bußgeld und Stillegung aber dafür durfte ich vor Ort noch die richtigen Kennzeichen montieren!
Kein Thema, wir hatten ja noch fast 15 Minuten Zeit bis zur Trauung, man man man
Also kamen wir vollends pünktlich und ich total verschwitzt im Standesamt an und die Familie und Freunde hatten schon darauf getippt, dass wir getürmt wären
Auf jeden Fall bleibt einem somit der Hochzeitstag und das Datum in ewiger Erinnerung, keine Frage ![]()
176cm bei aktuell 95kg und Recaro's!
Keinerlei Probleme, evtl. etwas eng am Oberkörper (Rücken-Schulterbereich) aber ansonsten wohl eher die "Normgröße" für den ND ![]()
Allerdings stört auch mich, dass das Lenkrad nicht in der Längsrichtung einstellbar ist wie bei eigentlich allen Fahrzeugen sämtlicher Segmente seit einigen Jahren!
Das kenne ich noch einfacher:
Ein Cabrio ist ein Auto wo man das Dach aufmachen kann.
Ein Roadster ist ein Auto wo man das Dach zumachen kann.
Oder man schaut einfach in meine Signatur ![]()
Hallo und herzlich Willkommen hier ![]()
Gestern gesehen.
image.jpeg
Wenn man genau hinsieht kann man erahnen, Fassungen nicht nur ein kranker negativer Sturz eingestellt ist, sondern auch noch ein nicht gesünderes Maß an (positiver) Vorspur.
Parkt vermutlich auch ohne Handbremse sicher. Schade nur, dass man sich an einem weggeworfenen Eisstiel schon mal den Unterboden aufkratzen kann.
Der Passat hat nen Airride drin, gibt es hier unzählige Fahrzeuge von, da wir einen entsprechenden Tuner/Werkstatt in der Umgebung haben!
Damit kannst Du jeden Wagen komplett auf der Strasse absetzen bei Bedarf aber so fährt natürlich niemand oder nur wenige!
Der Vorteil am Airride ist meiner Meinung nach der, dass man die Höhe des Fahrzeuges den jeweiligen Strassenverhältnissen, Parkhäusern, Einfahrten und Co. jeweils anpassen kann, klarer Vorteil gegenüber einer "normalen" Tieferlegung mit Federn, Gewindefahrzwerken und Co.!
Moin,
habe ja ebenfalls die 2x70mm Variante!
Bei mir kam das ja auch nur zustande, da ich über 300km sehr viele Vollgaspassagen auf der Autobahn bei zusätzlich über 30°C Außentemperatur gefahren bin!
Bei vorherigen Landstrassen und Kurvenpassagen, passierte so rein gar nichts!
Aber seit dem mein Freundlicher den Ausschnitt entsprechend vergrößert/angepasst hat, sollte eigentlich nix mehr passieren!
Gestern mit unserem Wolfsburger Roadsterclub im Harz unterwegs gewesen und nix passiert/gesehen, trotz ordentlicher Gasstellung in den meisten Passagen ![]()