Im Vergleich zu meinem vorherigen NC, bremst der 2. Gang sehr stark ab, welches mir als "Bremsvermeider" aber sehr entgegen kommt 
Liegt wohl an der sehr hohen Verdichtung der Skyaktiv-Motoren denke ich!
Ansonsten kenne ich das ebenfalls nur von Dieselmotoren, die selben Effekt hatten/haben!
Der Caddy meiner Frau, TSI mit DSG, bremst so gut wie überhaupt nicht wenn die Gänge herunterschalten, obwohl Sie die "Segelfunktion" der VW-DSG's nicht hat!
G160
Offen laut Tacho 220km/h...geschlossen noch immer nicht ausprobieren können, da Dach grundsätzlich offen so lange es nicht schifft 
Oder Zubehörfelgen mit Teilegutachten nehmen, beim TÜV vorstellig werden und eintragen lassen, auch kein Problem!
So habe ich das beim NC und allen anderen vorherigen Fahrzeugen ebenfalls gemacht und halt 35 - 70 Euro für die jeweilige Eintragung bezahlt
Geilomat,
sofort wenn ich das nötige Kleingeld übrig hätte und es eine etwaige Zulassung in Deutschland geben würde
Goethe?
Hmm,
tippe eher in Richtung Walter Röhrl oder ähnliche wahnsinnige Drift- bzw. Querfahr-Künstler 
Moin,
sieht super aus und ich würde natürlich ebenfalls einen nehmen wollen, keine Frage 
Falls die jemand zur Harz-Tour mitbringen könnte, wäre das natürlich klasse!
Moin,
mein vorherigen NC war "gutmütiger" diesbezüglich was aber evtl. auch an der fehlenden Diff-Sperre sowie Leistungsdefizit gelegen haben kann (126 zu 160PS), wer weiß
Aber wie besagt der schon ewig geltende und passende Spruch für Hecktriebler:
Ist die Straße trocken, drauf den Socken!
Ist die Straße nass, Fuss vom Gas!
Wenn du wüsstest wie klein die Welt manchma ist: Der Trottel war nämlich ich
Oder hätte ich vielleicht sagen sollen, dass es erst gegen 08.30 Uhr am frühen Samstagmorgen war und der Kollege evtl. nicht gerade ein Frühaufsteher mit entsprechender Laune war 
Aber Reifnitz hört sich nicht gerade nah an Wolfsburg an
Moin,
gestern wurden die Alupedalerie nun erfolgreich vom TÜV-Nord bei meinem Freundlichen abgenommen und eingetragen auf Kosten von Mazda Deutschland, perfekt
Nun habe ich die beiden Datenblätter kopiert und zu der ABE für die FOX-Anlage in das Mittelfach deponiert für den Fall der Fälle!
Aber ich glaube eigentlich nicht daran, dass mich die Rennleitung überhaupt mal so kontrollieren wird, ist schon seit zig Jahren nicht mehr vorgekommen!
Eine Ausnahme gab es allerdings doch vor vier Jahren!
Als wir mit meinem vorherigen NC zur eigenen Hochzeit und Termin im Standesamt unterwegs waren, wurden wir ca. 500m vor diesem im Schloss Wolfsburg, von der Rennleitung rechts ran gebeten!
Okay, ich hatte vorne Kennzeichen mit unseren jeweiligen Vornamen und hinten mit "Just Married" für die Fahrt montiert und auf der Motorhaube eine riesen Kette mit Rosen drauf aber der Polizist, der ungefähr in meinem Alter war, wollte den Wagen vor Ort stillegen und mir ein Bußgeld aufbrummen!
Als ich Ihn dann dezent auf meine zukünftige Braut im weißen Hochzeitskleid auf dem Beifahrersitz aufmerksam machte fragte er mich, ob ich das beruflich machen würde 
Seine zum Glück nette und vor allem jüngere Kollegin wies Ihn daraufhin ebenfalls kurz und dezent drauf hin, dass ich wohl der Bräutigam und kein Chauffeur, Fahrer oder ähnliches für solche Events sei, so ein Trottel!
Da ich mich aber nicht um Kopf und Kragen reden wollte, aktzeptierte ich sein grandioses "Entgegenkommen" mit dem Verzicht auf das Bußgeld und Stillegung aber dafür durfte ich vor Ort noch die richtigen Kennzeichen montieren!
Kein Thema, wir hatten ja noch fast 15 Minuten Zeit bis zur Trauung, man man man 
Also kamen wir vollends pünktlich und ich total verschwitzt im Standesamt an und die Familie und Freunde hatten schon darauf getippt, dass wir getürmt wären
Auf jeden Fall bleibt einem somit der Hochzeitstag und das Datum in ewiger Erinnerung, keine Frage
