Beiträge von stiffler

Moin,

also mir wären am Samstag beide Touren recht wobei die Kürzere sich evtl. etwas "entspannter" gestalten ließe

Bei meiner ersten Probefahrt im NC vor ca. 10 Jahren bei einem Vorführer vom Freundlichen, hatte wir so richtig laute Geräusche, die zwischen den Sitzen kamen und tatsächlich die Benzinpumpe war!
Als ich dann einen neuen NC gekauft hatte, war das Geräusch weg aber kam dann die letzten Jahre ebenfalls, allerdings nur bei konstantem Tempo bzw. Gasstellung!
Aber zum Glück hat meine BBK das so gut wie immer locker übertönt gehabt und somit habe ich mich nicht weiter dran gestört

Diverse elektronische Geräusche gehören bei modernen Autos einfach dazu, da ist egal in welches Preissegment man da auch schaut!

Hi,

meine letzte Woche bei Kugelfisch bestellte FOX-Anlage ab Kat mit zwei 70er Endrohren hinten rechts, ist heute bei meinen Eltern angekommen

Montag geht der MX dann zum Freundlichen, wo die Verdeckproblematik in Ordnung gebracht und auch gleich noch der Auspuff montiert werden wird, perfekt!
Dann können wir die Anlage gleich mal "einfahren" nächstes Wochenende auf dem Weg und in und um Dresden

Dumm nur, dass ich morgens um 09.00 Uhr den MX nach Braunschweig und im Anschluss den Mustang in eine Werkstatt in der Nähe von Gifhorn bringen muss!
Entweder man bekommt über Wochen für beide Fahrzeuge gar keine Termine oder aber natürlich beide an einem Tag, zum Glück haben wir nun zwei Wochen Urlaub

Zitat von Wolli_Cologne

Man kommt auch ohne Ausgleich hin. Einfach vernünftig argumentieren.

Windschott -> Schatz, deine Frisur sitzt
Bremse -> Schatz, denk' an die ganzen Idioten auf der Straße
Auspuff -> Hmm, da arbeite ich noch an der Argumentation
Reifen -> Die alten waren mit 5 mm Restprofil so gut wie abgefahren
Lenkrad -> Schau, ich komme mit meinen großen Händen 2 x um das dünne Ding, wie sieht das aus?
Spurplatten -> So komme ich besser an die Reifenventile
Tieferlegung -> So kommen unsere Katzen nicht unter das Auto

...

Ihr seht, das ist im Prinzip ganz einfach

Wolfram

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Eigentlich die perfekten Argumente aber ich habe das riesen Glück, dass meine Autos alleine meine Hobbys sind und ich so viel Geld reinstecken kann wie ich will/kann, hat meine Frau ja auch keinerlei Aktien dran
Sie hat Ihr nicht gerade günstiges Hobby Pferd und da stecke ich ebenfalls mit 0 Euronen mit drin bzw. habe keine Aktien dran!

Aber ich denke mal, wir sind da auch nicht unbedingt ein normales Ehepaar, da jeder seine eigenen Konten behalten hat und wir außer dem "Minus-Konto" für das Haus, keine Gelder gemeinsam verwalten

@stedi_55765...mach Dir doch keinen zu großen Kopf um ein paar Kleinigkeiten!
Diese "Kinderkrankheiten" hat so gut wie jeder Hersteller ab Werk bei deren Markteinführungen neuer Modelle! Die Entwicklungs- und Testzyklen werden halt immer kürzer und somit sind wir Kunden leider teilweise auch die "Tester"!

Seit 1995 fahre ich durchgängig Roadster/Spider-Modelle als Hobby und seit zwei Jahren auch als Ganzjahresfahrzeug/Ganzjahreshobby! Am kommenden Montag bin ich das erste Mal seit Übergabe im April beim Freundlichen, um die Verdeckproblematik beheben zu lassen!
Klar gibt es ab und an auch ein paar undefinierte Geräusche hier und da während der Fahrt aber es ist halt keine Reiselimousine sondern ein sportliches Fahrzeug, da gehört für mich und in meinen Augen auch die ein- oder andere Geräuschkulisse dazu! Dafür den Kopf zu zerbrechen, bringt mir nichts ein es sei denn, er würde nicht mehr anspringen, fahren oder sonstiges erheblich beeinflussendes Problem haben!
Von den bis dato ca. 4.500km habeich jeden Einzelnen davon in vollen Zügen genossen

Meinen NC hatte ich übrigens 9,5 Jahre seit Neukauf in 2006, ca. 132.000km gefahren und außer einem gewechselten Differential im ersten Jahr auf Garantie, hatte ich keine außerplanmäßigen Werkstattaufenthalte außer den jährlichen Inspektionen! Die MX-Modellreihen sind schon seeeehr zuverlässig, keine Frage

Zitat von Kossi

nur mal so als Tipp, der Harz hat leider
Idee sehr viele feste Blitzer. Also immer ordnungsgemäß fahren.

Dem stimmt wohl so aber eher weniger in den Kurven und wenn man dort nach STVZO die Geschwindigkeit hält/fährt, ist das der eigentliche Spaß/die Herausforderung für unsere Mixxer
Auf ner Geraden kann jedes Fahrzeug schnell und in den Kurven trennt sich die Spreu vom Weizen erfahrungsgemäß

Zitat von Genaro

Bei mir sind die Cupholder direkt entfernt worden, Jetzt ist mein Funcar noch mal n Kilo leichter

Jepp,

habe meine ebenfalls nach der Abholung mit den anderen originalen Teilen wie Federn und Co. auf den den Dachboden verbannt
Sehen optisch zwar sehr ansprechend aus aber stören nur bzw. brauchen wir diese eigentlich in keinem unserer Fahrzeuge, die 1l Flasche Wasser auf den Touren passt auch immer in den Beifahrerfußraum und gut is

Zitat von Caterhamer

Empfindlichkeit ist auf dem MZD Bildschirm einstellbar.

Ah,

danke, wieder dazu gelernt
Werde ich am Wochenende umgehend testen, keine Frage!

Was mir aufgefallen ist, dass die Empfindlichkeit in der "Auto-Funktion" von hell auf dunkel ziemlich bis sehr träge ist!
Bin gestern Morgen bei Sonnenschein ins Büro geperlt und da war doch glatt das Abblendlicht an, obwohl die Sonne direkt von vorne kam!
Habe dann ebenfalls manuell aus und wieder auf Auto gestellt und dann funzte es, komisch!

Bei dem neuen Caddy meiner Frau bzw. bei VW allgemein, reagieren die Sensoren sofort und umgehend auf hell/dunkel und schalten schneller von Abblend- auf Tagfahrlicht und umgekehrt!
Ist halt genauso unverständlich wie die Regelung der Coming- and Leaving-Home-Funktion bei Mazda, die statt auf "Auto" nur im manuellen Modus funktioniert, unfassbar

Zitat von dezember1940

Endlich ist dieses Thema für mich Geschichte. Platz satt. Haben gute Arbeit geleistet.

Warst Du bei Hemp... in Braunschweig?
Habe nämlich am 04.07. den Termin hierfür und es wurden zwei Stunden veranschlagt für den Wechsel!
Wenn ich mein FOX-Anlage bis dahin bekommen haben sollte, werde ich zusehen, den mitzunehmen im Begleitfahrzeug meiner Frau und in dem Atemzug ebenfalls dort montieren zu lassen!
In der Zwischenzeit bringe ich dann meinen alten Mustang ebenfalls in eine private Schrauberbude, um eine Undichtigkeit an der Kardanwelle beim Differential hoffentlich abdichten zu lassen!
Erst bekommt man weder für das eine- noch für das andere Fahrzeug einen Termin und dann natürlich beide am selben Tag, war klar