Moin,
beim Kaltstart leuchtet grundsätzlich die blaue Kontrollleuchte für die Kühlmitteltemperaturanzeige, also normal!
Feuchtigkeit unter dem Fahrzeug kann auch von der Klimaanlage kommen, falls denn Sie eingeschaltet war!
Ist beim Caddy meiner Frau ebenfalls nach dem Abstellen zu beobachten, da dort die Klima eigentlich dauernd läuft bei dem Wetter.
Hi,
sehr schade, leider zu weit weg für uns und meinen alten Mustang, da bräuchte ich einen Tankwagen um anzukommen 
Aber man kann ja auch nicht auf jeder Oldtimer-Veranstaltung am Start sein, auch von der Zeit und dem Geld her gesehen!
Vom 15.07. - 17.07.2016 nehmen wir wieder an den ADAC Niedersachsen-Classics Bad Pyrmont teil, da freuen wir uns schon drauf 
http://www.adac-ortsclubs.de/i…gen/niedersachsen-classic
Hi,
bin gestern auch das erste Mal so weit gefahren, dass die Restreichweite mit 0km angezeigt worden ist und die Nadel noch auf einem Strich vor 0 war!
Beim NC wusste ich es ja aus jahrelanger Erfahrung, dass ich mit Reserve noch 100 - 150km fahren konnte und beim ND habe ich die Diskussionen hier verfolgt!
Also gestern nach 617km getankt und um die 37,7Liter getankt, sprich es waren noch über 7Liter drin!
Bin seit dem Anspringen der Reserveleuchte ca. 40km gefahren und hätte somit also auch noch um die 100km geschafft 
Aber lieber so als wie bei meinem ersten Auto überhaupt, einem 74er Käfer, der noch locker Reserve angezeigt hatte und ich ohne einen Tropfen und zum Glück nur ca. 800m entfernt von der nächsten Tanke liegen geblieben bin 
Ich hatte letzte Woche ebenfalls von meinem Freundlichen eine Mail erhalten, dass die benötigten Teile für die Instandsetzung bestellt und ich zeitnah für eine Terminvereinbarung Bescheid bekommen würde!
Bin ich ebenfalls gespannt, was dann überhaupt gemacht/umgesetzt werden wird!
So etwas liest man gerne..allzeit gute Fahrt mit dem Klon meines ND's 
Hi,
kann mich da nur anschließen auch wenn ich bis vor zwei Jahren Saisonkennzeichen am vorherigen NC hatte!
Möchte den Heckantrieb nicht missen wollen im Winter, mit dem man wenn denn mal Schnee lag, ordentlich Spaß haben konnte und kann
Da auch der ND für mich ein Gebrauchsgegenstand und kein Klassiker oder ähnliches ist, wird dieser dann ebenfalls als Ganzjahresfahrzeug eingesetzt werden, keine Frage
Die Farbauswahl finde ich ebenfalls eindeutig mutiger als bei Mazda!
Aber beim Optischen finde ich den Fiat von hinten zu sehr an den NC-FL erinnert und von vorne halt an den Ur-124, passt also!
Dieses mal kommt allerdings der ND um einiges sportlicher rüber als der 124, da nützt ihm später auch der etwaige Motor aus dem Alfa 4C nicht mehr in der Abarth-Variante, meine Meinung
Hi,
mit dem ND habe ich bis dato eigentlich und hauptsächlich positive Blicke und Kommentare bekommen und das, wo Wolfsburg doch die VW-Metropole vor dem Herrn ist
Aber viele sagen halt, dass dieses Modell optisch das Beste wäre und höherwertiger aussieht als er in Wirklichkeit kostet!
Beim meinem Oldtimer ist das noch eine ganz andere Sache! 99% der Leute, egal ob jung oder alt, machen den Daumen hoch wenn denn Sie uns überhaupt mal überholen!
Meistens "schleiche" ich mit ca. 50-55 Milen über die Landstrassen und entweder sind die Meisten CO-Junkies wegen der fehlenden Kat's und des ungewöhnlichen Geruches oder aber die hören das Blubbern des V8 so gerne, keine Ahnung!
Auf jeden Fall noch mal positivere Erscheinungen als beim ND und ich hoffe, das bleibt auch beim ND so
Kommt mir irgendwie bekannt vor!
Als ich meinen NC nach dem Neukauf in 2006 und nach vier Wochen die Eibach-Federn montieren lies, hatten die Monteure in der Reifenwerkstatt noch kein "Datenblatt" vom NC in Ihrem Rechner und nahmen dann halt die Werte vom NB!
Sollten ähnlich sein, so deren Aussage damals! 
Das sehe ich genauso, wir wohnen ebenfalls in einem riesen Neubaugebiet mit über 800 Grundstücken aber nur einer Kita dabei!
Was soll ich sagen, leider sind hier bei uns die meisten, die einen im Nacken kleben oder überholen wenn man(n) 30-35km/h fährt um nicht egal wen gegebenenfalls volley zu nehmen, die Mütter/Väter bzw. Eltern selbst!
Ich habe keine Kinder aber ich könnte mich selbst nie wieder im Spiegel anschauen oder geschweige denn jemals mit einem reinen Gewissen weiterleben, wenn denn ich ein Kind wegen höherer Überschreitung der Geschwindigkeit tot fahren oder schwer verletzen würde, ganz zu schweigen von anschließenden Konfrontationen mit deren Eltern!
Aber das "Phänomen" mit den schnellen Müttern und Vätern auch vor Schulen hier, finde ich persönlich mehr als besorgniserregend und die ein- oder andere Mutti/Vati hatte ich aus diesem Grunde auch schon mal angepault im Anschluss!
Zu den Mittelfahrspurfahrern:
Diese müssten und sollten viel höher bestraft werden als es z. Z. der Fall dafür ist! Gerade auf unserer verschissenen Warschauer Allee zwischen Braunschweig und Hannover fahren gerade die Polen wohl von Warschau aus durchgängig die Mittelspur, da man dort wohl schließlich weder denken noch lenken muss!
Könnte mich jedes Mal komplett aufregen, wenn ich auf der rechten Spur wenn frei auch bei Topspeed fahre und wegen den Hirnis zwei Spuren wechseln muss bzw. normalerweise müsste!
Da mir dieses aber teilweise viel zu gefährlich ist, bleibe ich halt auf der rechten Spur und fahre so weiter, bis denn mal jemand auf dieser Spur ist, um ihn kurz zu überholen und im Anschluss wieder rechts rüber zu ziehen!
Keine Ahnung, was an einem Rechtsfahrgebot so schwer zu verstehen bzw. umzusetzen ist, in die Spiegel meines Fahrzeuges schaue ich eigentlich permanent auch wenn ich nicht am Überholen bin!
Fazit:
Aufregen bringt außer weiteren grauen Haaren und etwaigen haarsträubenden Szenen ab und an aber eigentlich auch nichts, da muss der Gesetzgeber entsprechende und teuere Konsequenzen für verabschieden!
