Auch dabei! Ick freu mir!
Super 
Falls ich den F-Type bis dahin veräußert und den MX-5 wieder zugelassen haben sollte, komme ich gerne wieder mit und hoffe natürlich, dann mit Dir im Gleitflug 
Beiträge von stiffler
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Hi Carsten, @Petrolhead72
dass tut mir echt leid für dich und deinen ND.
Irgendwie hatte ich mir die 6,5 Jahre bei meinem alten ND nie wirklich Sorgen gemacht und bin regelmäßig an Rampen und Co. aufgesetzt.
Der aktuelle ND ist ähnlich bis gleich tiefer gelegt und ich hoffe mal nicht, dass die Sensoren ähnlich feinfühlig wie bei dir und ein paar weiteren Betroffenen, auslösen wird im Fall der Fälle.
Übrigens hat mein F-Type ebenfalls dieselbe Technik verbaut. Mit dem langen Überhang, setze ich grundsätzlich in jedem Parkhaus vorne auf, egal wie schräg ich die Auf- oder Abfahrten ansteuere.
Das letzte Mal mit Sicherheit über 20 km/h und das hatte mächtig gescheppert vorne.
Aber bis dato auch bei dem Fahrzeug wohl mehr Glück als Verstand gehabt.
Drücke dir jedenfalls beide Daumen für eine umgehende und nicht ganz so teure Instandsetzung.
Sonnige Grüße,
Jens.
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Update 02.02.24!
Fahrwerk ist verkauft.
Thread kann geschlossen werden, danke.
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Hi Ulli ,
nix Gelaber und danke der Nachfrage.
Selbst fliege ich seit 2008 das fünfte und Steffi seit 2006, das sechste Mal auf den wunderschönen Kontinent.
Australien war mein Traum seit Kindheitstagen an. Aber den hätte ich mir/wir uns mit Sicherheit nicht in der Intensität erfüllt seither, wenn denn mein Schwager nach seinem Studium in 2005, nicht dorthin ausgewandert wäre mit seiner Freundin.
Auf jeden Fall haben wir nun auch schon so gut wie alles dort gesehen/abgereist, viel mehr als die Family drüben selbst
Dieses mal landen wir in Adelaide und haben dort für eine Woche ein schönes Zimmer in der Downtown gebucht.
Danach geht es mit dem Leihwagen in ca. 8-9 Tagen und um die 3.500km an der Küste entlang über Melbourne und Sydney Richtung Brisbane, wo die in der Nähe leben. Dort haben wir uns auch noch mal ein Appartement am Strand in deren Nähe für 9 Tage gebucht.
Den Flug hatten wir schon im März 2023 gebucht und war etwas teuer geworden als beim letzten Mal in 2018 (aktuell ca. 1.900 pro Person mit Singapore Airlines).
Vorletztes Jahr sollte der Flug noch um die 3.000 pro Person kosten und der absolute Kracher, der Leihwagen (Allrad-Fahrzeug) für 4 Wochen sollte da um die 13.000 Euro kosten
Da hatte ich meinem Schwager schon Plan B vorgeschlagen gehabt, dass ich Ihm um die 5.000 Euro überweise und er uns irgendeinen Gebrauchten dort kauft, zulässt und im Anschluss wieder verkauft.
Man gut, dass wir noch ein weiteres Jahr Geduld hatten, wo sich die Preise wieder einigermaßen auf Vor-Corona eingependelt haben
Beste Grüße,
Jens.
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Moin Ulli,
sehr gute Idee
Leider sind wir am 09. schon anderweitig verplant und am 16. im Flieger nach Australien unterwegs, sehr schade.
Wünsche euch aber schon mal viel Spaß und ich freue mich auf die etwaigen kommenden Stammis ab April
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Probiers mal hiermit:
https://www.car-e-cover.de/4-car-cover-aussen-m/
Ich habe mit dieser aber keine Erfahrung, da ich "nur" die einfache für innenräume habe (Winter, Garage, reiner Staubschutz für mich).
Ich hatte so ein Teil von Car-e-Cover für außen und den alten Mustang, der zeitweise unter unserem früheren Doppelcarport stand.
Dementsprechend wurde die Abdeckung nie wirklich richtig nass.
Aber um das Teil jeden Tag für den Gebrauch runter zu machen, ist der Aufwand viel zu groß und in den Kofferraum passt Riesenteil dann auch nicht wirklich.
Zusätzlich war immer die Gefahr, dass sich das Teil durch den Wind entsprechend bewegt, auch wenn man es eigentlich ordentlich zuziehen/befestigen konnte.
Aus diesem Grunde, nutze ich das dann nur über einen kurzen Zeitraum.
Von der Verarbeitung und Qualität her, kann ich die Abdeckungen der Firma Car-e-Cover, egal ob für Innen- oder Außen, aber tatsächlich mehr als empfehlen.
Aber für Deine Zwecke wäre die angepriesene Halbgarage von Big-J wohl mit die beste Lösung
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Was mir mit am besten beim Mazda Spirit Roadster Konzept gefällt, dass das Offroad-Fahrwerk hier wenigstens und endlich der Vergangenheit angehört
Bei der Farbkombi, könnte ich glatt schon wieder schwach werden
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Hi,
also aktuell und bei tieferen Temperaturen, haben alle Fahrwerke bzw. Stoßdämpfer Probleme denke ich.
Das enthaltene Öl ist nicht so geschmeidig wie bei warmen Temperaturen. Aber die Dämpfer könnten auch bei längeren Fahrten in dieser Jahreszeit wieder ein bisschen an Härte verlieren, wenn das Öl in ein zugehöriges Temperaturfenster vom Arbeiten her kommt.
Ist aber mehr oder weniger nur meine laienhafte Vermutung aus eigenen, langjährigen Erfahrungen mit unterschiedlichen Fahrzeugen und Fahrwerken.
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Moin,
mein größtes Ziel ist erst mal, den ND irgendwann im April als Erstfahrzeug anzumelden, nach dem der F-Type bis dahin hoffentlich veräußert werden konnte.
Dann erst mal das Fahrwerk nach unseren Svanniversary Werten mit weniger Nachlauf einstellen lassen, da die Vorderräder schon recht heftig in den Radhausschalen schleifen. Und nach den Spuren zu urteilen, das wohl auch schon seit Erstzulassung nebst Einbau des HR-Monotube Gewindefahrwerk des Vorbesitzers im September 2021.
Ob der mittelflutige ATH-Endschalldämpfer in Kombination mit dem ATH-Vorschalldämpfer evtl. doch noch etwas an Klang dazu gewinnen wird (MX hat ja erst um die 8.000km auf der Uhr), werde ich dann hoffentlich asap feststellen.
Falls nicht, wird dieser umgehend gegen den mittelflutigen GEN1 oder ähnlicher ausgetauscht werden, hilft ja alles nichts
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Mist, gerade erst wirklich gelesen mit Einbeck bzw. gerade zufällig drüber gestolpert.
Findet natürlich wie letztes Jahr genau zur selben Zeit statt, wie die ADAC Sachsen-Anhalt Classics in Thüringen.
Vor ein paar Minuten habe ich das zugehörige Doppelzimmer im Weinberghotel Edelacker vom 05.07. - 07.07.24 gebucht
Dann kann ich nur auf 2025 hoffen, dass die beiden Veranstaltungen nicht wieder parallel stattfinden werden.
Wünsche euch allen aber schon mal super viel Spaß bei dem klasse Event in Einbeck
