Beiträge von stiffler

Heute ebenfalls meinen vom Freundlichen abgeholt.

Obwohl erst ca. 75.000km auf der Uhr, habe ich dennoch wie im Wartungsplan vorgesehen, die Zündkerzen mit auswechseln lassen.

Da ich es bei der gestrigen Dialogannahme genauso wie letztes Jahr erneut vergessen hatte ändern zu lassen, kam halt auch dieses Jahr wieder das 0W 20 statt 5W 30 Öl rein, shit happens

Für mein Fahrprofil mit so gut wie keinem erzielen von Höchstgeschwindigkeiten auf der Bahn, sollte das dennoch in Ordnung gehen mit dem 0W 20 denke ich.

Rechnung dafür ein wenig höher mit um die 588 Euro inkl. Werkstattersatzwagen:

Arbeitsleistung 22 AW - 197,82 netto

Dichtung - 1,86 netto

Supra 0W 20 Original Öl 4.3l - 72,07 netto

Ölfilter - 11,30 netto

Luftfilterelement - 25.72 netto

Zündkerze 4 Stck. - 141,00 netto

Bremsflüssigkeit 1l - 15,00 netto

Systemreiniger KFZ Benzin - 8,36 netto

Werkstattersatzfahrzeug - 20,97 netto

Nettobetrag - 494,10 Euro

Mwst gesamt - 93,88 Euro

Gesamtsumme - 587,98 Euro

Bin wie immer zufrieden und mehr als froh, den MX5 gegen den Ford Fiesta Ecoboost mit wahnsinnigen 1.0l Hubraum zurückgetauscht zu haben

Moin,

super geile Idee/Aktion von Dir BIG

Als ich eigentlich schon aus dem Bauch heraus spontan zusagen wollte, schaute ich doch vorsichtshalber noch mal in meinen Terminkalender.

Tja, dummerweise haben wir gerade an diesem Tag unseren Corona bedingten und zum dritten Mal verschobenen Termin zur Saisonplanung 2022 mit unserer Roadster Cruiser Crew hier in Wolfsburg

Aber der Termin steht halt nun schon länger fest und findet auch noch bei uns zu Hause statt, sprich ein flüchten von mir unmöglich dieses Mal

Wünsche euch allen aber schon mal super viel Spaß und einen tollen gemeinsamen Tag im Harz

Beste Grüße,

Jens.

Hi Ulli,

super Idee aber bin ab heute dummerweise in Quarantäne und kann somit leider ebenfalls nicht teilnehmen.

Wünsche euch aber schon mal viel Spaß

BG,

Jens.

Moin,

ich bringe meinen am 31.03. zu meinem Freundlichen zur 120.000er Inspektion bei dann um die 76.500km auf dem Tacho.

Getriebeöl ließ ich letztes Jahr ja gegen das hier empfohlene von Raven Oil wechseln und werde das bei Abgabe noch mal erwähnen.

Aber dieses Jahr wird die vereinbarte Dialogannahme ja auch Corona bedingt passen und ich bin gespannt, was wir dann noch alles für Punkte besprechen werden.

Bin also gespannt, was am Ende dabei rauskommen wird. Könnte mir vorstellen, dass evtl. die vorderen Bremsbeläge das erste Mal gewechselt werden/werden müssen. Vor dem Termin montiere ich noch meine neuen Bosch Aero Twins, dann bleibt die Frage nach neuen Wischern dieses Mal wohl aus

Als Werkstattersatzwagen "gönne" ich mir dieses Mal nur einen Mazda 2. Sollte reichen um von Braunschweig nach Wolfsburg und am nächsten Tag zurück zu pendeln.

Zitat von FunFahrer

Kurz mal OT:

Ist das dieses hier:https://neu.batc.de/oldtimer/

Hört sich bei der Größe ja echt spannend an

Ja, ist genau das und seit 2015 jedes Jahr mit vielen Freunden am Start

Geile Sache aber klappt dieses Jahr leider wieder nicht, shit

Am 01. Mai ist traditionelles Oldtimertreffen in Braunschweig, wo wir mit weit über 20 Fahrzeugen aus unserer Truppe teilnehmen bei insgesamt um die 1.400 Fahrzeugen.

Da der Oldie entsprechend vorbereitet werden muss am 30.04. und wir uns ja schon wieder gegen 07.00 Uhr auf den Weg nach Braunschweig machen, wird mir das leider zu eng mit über 300km An- und Abreise, sorry.

Viel Spaß euch allen aber schon mal und vielleicht klappt es ja beim nächsten Mal

Sieht schon klasse aus das Sondermodell mit dem blauen Dach, gefällt

Hatte das auf meiner ersten silbernen Barchetta ebenfalls ein blaues Sonnenland-Stoffverdeck montieren lassen, nachdem das originale Vinyl-Verdeck nach ca. 6 Jahren fertig war.

Sah auch dort mega aus aber ich konnte das nur ca. vier Wochen genießen, da mir dann jemand ins Heck gekracht und der Wagen danach leider Schrott war.

Die 16er Rays sehen auch ganz gut aus, auch wenn ich persönlich nicht auf solch kleine Felgen stehe.

Sieht optisch mit dem originalen Offroad-Fahrwerk halt irgendwie noch übler aus als mit den 17ern.

Aber das kann man ja über die bekannten Maßnahmen entsprechend anpassen, keine Frage

Zitat von The PedalPusher

Deshalb mache ich auch keine Experimente mehr und fahre nur noch was unsere einheimischen Experten hier empfehlen.

Eigentlich sollten es damals ja die Evo 12 werden aber da mir bei der Bestellung der Name nicht eingefallen war und mein Reifendealer meinte, die Prime 3 wären gerade neu auf den Markt gekommen, wurden diese bestellt

Im Trockenen waren die wirklich super aber ansonsten analog den Glitschstones

Und da bin ich mehr als bei Dir, dass ich da seither auch nur noch auf unsere Experten hier und die MPS 4 sind bis dato einfach nur mega

Zitat von jmcffm

Ich suche einen sehr schmal bauenden Reifen. Laut diesem Internet wäre das ein Hankook S1 evo. Hat da jemand Erfahrung oder einen anderen Vorschlag?

Die Hankooks bauen im Allgemeinen sehr schmal nach meinen bisherigen Erfahrungen auf dem MX-5.

Im Sommer hatte ich mal die Prime 3, die aber überhaupt nicht empfehlenswert für den ND sind und im Gegensatz zu meinen aktuellen MPS 4 aussehen/aufbauen wie 205er zu 215er.

Bis vor dem Winter hatte ich die Winter icept Evo 3 oder so ähnlich, die im Gegensatz zu meinen neuen Pirellis ebenfalls aussehen/aufbauen wie 205er zu 215er .

Ich setze ebenfalls aus wegen Geburtstag im Familienkreis.

Viel Spaß euch aber schon mal