Beiträge von stiffler

    Das war auch ein Bild vom Tag der Montage, richtig schwarz sind die nach über zwei Jahren auch nicht mehr wirklich :whistling:


    Aber zu groß würde ich eher nicht behaupten wollen. Passt optisch perfekt und vom Komfort her sogar ein bissl besser als die 215/40 (die Dimension hatte ich mal kurze Zeit auf meinem NC).
    Wie auch schon des Öfteren erwähnt, sind mir persönlich dabei etwaige niedrigere Kurvengeschwindigkeiten, ungefederte Massen, Einlenkungsverhalten, usw., auch eher als nebensächlich anzusehen.
    Mich muss in erster Linie jedes meiner Fahrzeuge optisch ansprechen. Rennstrecken und so gut wie alle Kurven auf den Landstraßen im Rahmen der STVZO immer am Limit nehmend, stehen bei mir seit schon seit Jahren nicht mehr im Vordergrund...aus dem Alter bin ich einfach raus als alter Sagg :saint:
    Aber ist wie immer nur meine persönliche Ansicht/Einstellung und jedem das Seine, versteht sich ;)

    @stiffler: Kreuzkrug und Burgdorf sind Freitags ein Problem. Trotzdem Danke für den Tipp, ich denke, die Strecke werde ich dann auch nehmen.
    Ist Dir aber schon klar, dass Du dann mit Mondsteinweiß nicht mehr alleine bist, oder :thumbsup: ?

    Stimmt, Burgdorf war und wird wohl auch aktuell ein Nadelöhr sein, ich vergaß.
    Und endlich bin ich nicht mehr der einzige mit dem Grundlack :D
    Obwohl, Ulli hat ja auch nen Weißen aber das ist das richtige Weiß ;)

    Sieht echt aus wie Geländeeinsatz irgendwie :D
    In Deiner Sig @Joshude steht ja was von Bilstein B14 aber nach dem Abstand zwischen Reifen und Kotflügel, geht es da noch um einiges weiter runter.
    Dann kämen auch keine Offroad-Einsatzvermutungen mehr denke ich :whistling::P

    Moin.


    Also ich würde die Autobahnen wenn komplett meiden wollen, gerade an einem Freitag.
    Wenn ich euren Ort als Startpunkt angebe, bräuchte man nur etwa 80 Minuten bis zum Treffpunkt, von mir aus natürlich noch ca. ne halbe Stunde länger.



    Werde natürlich auch zusehen müssen, den Tag nicht zu lange arbeiten zu müssen, keine Frage. Ansonsten hat sich die Idee mit nur über Land auch zerschlagen, keine Frage.


    Beste Grüße,


    Jens.

    Moin Ulli.


    Die Verschiebung auf den 10. Juli passt, da wir vom 03.07. - 05.07. schon in Naumburg an der Saale unterwegs sind :thumbup:
    Werde also zusehen, ebenfalls gerne mit von der Partie zu sein.


    Beste Grüße aus Wolfsburg,


    Jens.

    Hi.


    Danke für Dein spontanes Feedback.
    Hört sich ganz gut an für mich.
    Hoffe, ich darf @Kugelfisch alias Ernst hier mal kurz fragen, ob diese bei meinen JR11 Felgen ohne Probleme passen und ob legal ist oder nicht.


    Falls Ernst oder sein klasse Mitarbeiter Marco das bestätigen sollten, schicke ich Dir meine Anschrift per PN gerne zu ;)

    Moin.


    Da ich ja schon die zweite neue Frontstoßstange montiert bekommen habe letztes Jahr (ist mir jemand rückwärts beim Aus parken gegen gefahren), kann ich von einem Preis von um die 2.000 Euro komplett inklusive Lackierung (Mondsteinweiß) berichten.
    Den fast identischen Preis zahlte ich 2017 nach dem ersten Rehunfall ebenfalls aber wie gesagt, nur die Stoßstange.
    Die unlackierte Stoßstange kostet um die 390 Euro aber die Lackierung schlägt dann noch mal mit um die 600 Euro zu buche.
    Rest ist für Kleinmaterial, Arbeitslohn und Co.!


    Wie schon richtig erwähnt, wird das mit auslösen der Haube richtig teuer. Hatte mal ne ungefähre Summe von ca. 4.000 Euro hier irgendwo gelesen gehabt, da die beiden oder das eine Steuergerät definitiv mit getauscht werden müssen nach Auslösung.


    Drücke beide Daumen ;)