Beiträge von stiffler

Zitat von Detlef

3. Durchsicht. 33.000 km. Öl selbst mitgebracht, Luftfilter nicht gewechselt (Pipercross) Inspektionskosten 150 €.
Dann noch TÜV und AU 110€.
Alles in allem 260 €.
Das nenn ich doch mal "Günstig"

Moin Detlef.

Warst Du bei meinem Freundlichen in BS?
Habe für den 12. - 13.04. meinen Termin zur 3. Durchsicht und TÜV/AU.
Bekomme noch nen Leihwagen und Öl sowie Luftfilter werde ich dort tauschen lassen, bringe also kein Öl mit.
Bin gespannt auf den Preis am Ende aber wie schon so oft erwähnt, ich bin wesentlich höhere Inspektionskosten bei der Fiat Barchetta und anderer Marken gewohnt und finde, dass unsere Freundlichen bzw. Mazda diesbezüglich echt sehr preiswert ist

Gruß,

Jens.

Hi.

Durch Zufall gerade vorhin Online gewesen und er hat weder mich noch meine Frau wirklich umgehauen.

Positiv gefallen:
-die Farbe
-die komplette Recaro-Innenausstattung inklusive Türen und Kniepads
-die orangen Bremssättel
-die Felgen, wobei ich selbige bis ganz ähnliche, die Enkei Wakasa, schon auf meinen NC hatte.

Negativ:
-der Eimer ist immer noch zu hoch, sprich eine gescheite Tieferlegung wäre für mich ein erneutes must have, sehr schade.

Deswegen meinen nun dreijährigen Sportsline mit Sportpaket, Sportauspuff, Tieferlegung, Japan Racing Felgen und geilem Lenkrad von Zymexx zu "verschenken", um das Sondermodell dann wieder genauso bis ähnlich umbauen zu lassen, ich weiß ja nicht.
Da Liebäugel ich doch lieber mit einem neuen 2019er Mustang Cabrio mit 5.0l V8, leckerem Klappenauspuff, Magneticride-Fahrwerk und einigen weiteren Spielereien
Dummerweise verbietet mir meine bessere Hälfte, dass ich dafür den MX oder aber den Oldie für veräußere und ohne geht es nun mal leider nicht

Aber wenn ich jetzt aktuell noch keinen ND hätte, würde ich definitiv zuschlagen, das steht außer Frage

Der ND war bis dato aber auch der einzige Wagen, wo die Alufelgen ab Werk auch wirklich mal gelungen waren und super aussehen!
Bei meinen vorherigen Fahrzeugen war grundsätzlich das Erste, die häßlichen Originalfelgen in die Tonne zu hauen oder für den Winter zu nutzen.
Beim ND habe ich zwei Jahre gebraucht, bis ich eine für mich und in meinen Augen schickere Felge gefunden habe
Aber ich schaue auch mehr auf das optische Gesamtbild und ist mir klar, dass ich die etwaige und bestens für das Modell getestete Gesamtperformance damit zerstöre, c'est la vie!

Erst dachte ich hier ebenfalls an einen Aprilscherz aber nach dem Durchlesen der Threads, kann ich das sogar verstehen.
Meinen Tinnitus habe ich von ca. 20 Jahren regelmäßigen Discobesuchen (3-6 mal die Woche) und diversen Love Parades, weiteren Tecno-Veranstaltungen und natürlich Konzerten.
Aber seit einigen Jahren auf Konzerten ebenfalls mit Ohrstöpseln, ist doch schöner im Anschluss noch seine oder die Stimme seiner Partnerin ohne anschreien zu hören

In Bezug auf die Fahrt in meinen Autos, seit über 24 Jahren durchgängig Roadster, hatte ich zum Glück noch nie das Bedürfnis auf Reduzierung der Wind- oder auch LKW-Geräusche auf Autobahnen. Allerdings fahre ich auch recht wenig und wenn nur kurze Strecken auf der Bahn, der Weg ist normalerweise mein Ziel.

Beim Fahrgeräusch vom ND mit 86 db, musste ich allerdings ein wenig schmunzeln. Glaube, mein Oldie ist im Standgeräusch schon mit 89 db angegeben und wenn ich mit dem offen durch einen Tunnel fahre, fliegen mir fast die Tunnelverkleidungen um die Ohren.
Aber der Sound vom Motor und Auspuff ist natürlich nicht vergleichbar mit dem hier beschriebenen Windgeräuschen auf Autobahnen, die merklich unangenehmer sind.

Hatte ich damals ebenfalls per E-Mail nachgefragt gehabt.
Soundtechnisch können die den originalen Endtopf wohl so konfigurieren, wie man sich das wünscht.
Der für mich allerdings riesen Nachteil, es gibt weder ne ABE noch ist das Ganze beim TÜV eintragbar, also leider ein NoGo für mich persönlich

Die Qualität der Verdecke wurde immer besser in den letzten 25 Jahren, da selbst seit 24 Jahren durchgängig Roadster/Spider-Modelle fahre.
Lasse das Verdeck auch über Stunden offen wenn in der Stadt parke oder sonstwo.
Außer einem Mall Kilo voller Laub und Baumzeugs, da am Steinhuder Meer unter Bäumen für ein paar Stunden offen stand und was im Enddefekt selbst verschuldet war, hatte ich noch keine negativen Erfahrungen.
Treffer mit Vogelscheiße in 24 Jahren einmal auf den Beifahrersitz, was bei Leder aber kein Problem war und ein Mal während der Fahrt die Kopfstütze und Überrollbügel, sprich knapp am Schädel vorbei.
Also ich würde mir in Bezug auf das Verdeck und oder weiteren, etwaigen Ereignissen keinerler Sorgen machen.

Hyundai versucht es demnächst wohl mit Fingerabdrucksensor im Türgriff.
Aber wie man es wendet und dreht, wenn Profis ein Fahrzeug stehlen wollen, dann machen die das auch, egal wie gut gesichert oder auch nicht

Moin.

Mein Smartphone ist meistens in der Hosen- oder Jackentasche aber ich hatte es auch schon mal in der Mittelkonsole liegen.
Unterschiede waren meines Erachtens nicht festzustellen.

Falls der Spuk sich bei Dir nicht legen sollte, einfach mal kurz beim Freundlichen vorbeifahren und ansprechen. Dort sollte normalerweise und eigentlich längerfristig geholfen werden können

Gruß,

Jens.

Moin.

Sieht schon ganz geil aus aber für mich könnten die beiden Rohre noch etwas weiter außen/auseinander liegen, halt wie beim NC vorher.
Das fand ich bei der Originalen und bei meiner BBK-Anlage am NC sehr gelungen.

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Alter Finne,

da ist ja wirklich so gut wie kein Platz mehr zwischen
Wenn damit zum TÜV-Onkel gefahren wärst, hättest Dir bestimmt ein paar nette Aussagen zu anhören können.
Aber wie hier schon erwähnt, hätte dem Freundlichen bei der Montage selbst auffallen und er entsprechend handeln müssen