Ich sehe da auch keinerlei Sinn in einer zweiten App, außer dass die Entwickler erneut doppelt kassieren wollen. Schon heute muss man ja die Freischaltung aller Funktionen unter Android und Apple doppelt zahlen.
Meine Wünsche wären somit:
1x zahlen, auf allen Plattformen inkl. PC nutzen
Kein Abo-Modell
Eine App, die alle Anwendungen abdeckt
Unterstützung Android Auto / Carplay
Individuelle Auswahl der POI
Import von eigenen POI
POI-Warner ( 
)
Mitte Juli geht es für uns auf kurvige Strecken in Italien. Wie stehen denn die Chancen auf die Kamera und Spiegelabsenkung in den nächsten Wochen?
Hmm, ich hab die Android App mal installiert. Sehe aber nichts von Android Auto. Nachher nochmal im Auto testen.
ist aber so. Habe es über die Radstände angepasst.
Der TT ist 30cm länger und 15cm höher als der MX-5.
Vergleich zum GTI hab ich auch noch auf dem Rechner.
Ich habe auch den Dezentofix.
Bei Schrauben würde ich dann aber mit weißen, schwarzen oder blauen Kappen arbeiten.
direkter Größenvergleich MX5 zum Audi TT.
Vorderräder liegen exakt übereinander, Maßstäbe anhand Radstand abgestimmt.
Frisch gewaschen in der Abendsonne...
ja. Wir konnten allerdings davon bisher auch bei Nässe nichts feststellen. Nicht mal auf dem rutschigen Skidpad beim Fahrsicherheitstraining.
Oder einen elektrischen
Da wäre ich sofort dabei.
Vor dem GTI bin ich bereits rund 2 Jahre elektrisch gefahren. Im Alltag unschlagbar.
anderes Auto aber verkehrte Welt:
https://www.auto-motor-und-spo…ault-megane-rs-supertest/
Der Megane war mit dem S001 auf der Nordschleife vier Sekunden schneller als mit dem MPS4s.
