Beiträge von Rolling Thunder

ich vermisse einen digitalen Tacho sehr. Wir fahren im Alltag fast nur in der Stadt. Leider ist der normale Tacho im Bereich bis 50km/h sehr schlecht und unpräzise ablesbar.

Der Text steht schon seit September 2018 auf der Abarth Webseite. Der Spider wurde schon nicht mehr nach WLTP geprüft. So konnten ab 1.9.18 nur noch bereits gebaute Fahrzeuge mit Ausnahmegenehmigung zugelassen werden. Diese Möglichkeit entfällt jetzt Ende des Monats.

Mit oder ohne Beifahrerspiegelabsenkung?
Welche Heckkamera hast Du? Die neue im Stoßfänger oder die alte aus dem Zubehör?

Wir hatten unsere Tour durch Italien auch mit Google Maps geplant und die Routen per Mailversand gespeichert. Damit unterwegs ist Goigke dann doch wieder andere Routen gefahren, als due gewünschten und dazu das Telefon nach wenigen Stunden bei 38° überhitzt.
Wir haben dann die geplanten Routen doch ins MZD per Routenplan ändern eingegeben und haben eben Orte rausgesucht, die auf der Strecke liegen. War morgens 5min mehr Aufwand, aber unterwegs viel angenehmer. Übrigens: das MZD warnt in IT auch vor Blitzern.

ups, nein andersherum

Wir sind gerade von unserer Italien-Rundreise zurück. Der S001 hat sich auf den rund 3.800km von seiner besten Seite gezeigt. Weder bei 45° in der Toskana oder bei 12° und nasser Straße am Stilfser Joch hat er Traktion vermissen lassen. Es gab selbst in scharfen Haarnadelkurven nicht das geringste Zucken der Hinterachse.

eine Gulaschkanone?
https://rover.ebay.com/rover/0…Fulk%2Fitm%2F153550141178

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Zitat von cluedo

Mein RF Windschott steckt im Kofferraum im Windschotthalter des RF.
Das wird nur an kühleren Tagen eingesetzt.

Habe ich in unserem RF was übersehen?
Hast Du ein Bild davon?

beim Tauchen nutze ich die Hybridfunktion meiner Gopro. Bedeutet, dass sie bei einer Filmaufnahme automatisch noch alle x Sekunden ein Bild ablegt. So filme ich die intetessanten Stellen und habe gleich noch Fotos dazu. So werde ich das jetzt in Italien mit dem MX-5 auch machen.

Bzgl. RF und "nicht offen genug".

Das hängt beim RF stark davon ab, ob das Windschott drin ist oder nicht. Macht man die Seitenscheiben runter und nimmt das Windschott mit einem Handgriff raus, hat man erstens weniger Verwirbelungen und trotzdem mehr Luft.
Bei Seitenscheiben oben und Windschott drin ist es windmäßig dagegen schön ruhig im Auto. So kann man auch im Winter schön offen fahren ohne zu frieren.